Електрична вантажівка із сонячними батареями підкорила чилійський вулкан
Вантажівка Terren, оснащена 326-сильною силовою установкою, піднялася західним схилом Охос-дель-Саладо до позначки 6500 метрів. При цьому всю дорогу її заряджали від фотовольтаїчної системи. Колишній рекорд у категорії електромобілів належав Volkswagen ID.4 GTX. А абсолютний числиться за Porsche 911.
Не минуло й двох тижнів, як Porsche встановила рекорд висоти сходження для автомобілів, а вже є нове досягнення. Цього разу відзначилася швейцарська транспортно-логістична компанія Gebrüder Weiss, команда якої на прототипі електричної вантажівки Terren піднялася західним схилом чилійського вулкана Охос-дель-Саладо до позначки 6500 метрів. До найближчої цивілізації звідси близько 300 кілометрів, тому машину заряджали від сонця. Загальна площа сонячних батарей перевищила 40 квадратних метрів. У піку система видавала 10,7 кіловата, але щоб отримати додаткові 150 кілометрів ходу було потрібно п’ять годин.
Всюдихід Terren побудований на шасі паливного транспортера Aebi VT450. Він оснащений поворотними задніми колесами, двома електромоторами (комбінована віддача – 326 к.с., момент на колесах – 35 000 Нм) і 300-вольтовою батареєю ємністю 90 кіловат-годин. Акумулятор зібрано з трьох блоків, що працюють паралельно, кожен з яких може виступати в ролі резервного в разі пошкодження двох інших. Паспортний запас ходу Terren – лише 200 кілометрів. Порівняно з вихідним Aebi VT450 тут було збільшено дорожній просвіт, встановлено легший кузов і потужніші лебідки.
Колишній рекорд у категорії електромобілів належав Volkswagen ID.4 GTX, який забрався в травні 2022 року на 5816 метрів по вулкану Утурунку в Болівії. Серед вантажівок рекордсменом числиться Unimog U 5023 (6694 м), якому вулкан Охос-дель-Саладо підкорився у 2020-му. Щодо Porsche, то спеціально підготовлений 911-й під керуванням французького гонщика Ромена Дюма заїхав аж на 6734 метри. Спорткару зберегли штатну “шістку” 3.0 і семиступінчасту “механіку”. При цьому додалися бортові редуктори, блокування диференціалів, захист днища з арамідного волокна і розроблена для автоспорту система Porsche Warp-Connecter.
