Дизельний Mercedes-Benz E-Class можуть заборонити до експлуатації, і ось чому

Mercedes-Benz зіткнулася з новими звинуваченнями в маніпуляціях із дизельними моторами.

Mercedes-Benz запідозрили в шахрайстві з дизельним E-Class. Німецький автовиробник знову зіткнувся зі звинуваченнями в маніпуляціях із дизельними моторами – у центрі скандалу опинилася модель E-Class у модифікації 350 BlueTec. Федеральне управління автотранспорту Німеччини (KBA) вважає, що на дизельних автомобілях використовуються програми, що занижують реальні показники шкідливих викидів. Якщо компанія не вирішить проблему, то E-Class 350 BlueTec буде заборонено до експлуатації та відкликано.

Як з’ясував Reuters, Mercedes-Benz отримав від KBA документ, згідно з яким автовиробник використовує програмні рішення для заниження реальних показників шкідливих викидів дизельних моторів, які нібито відповідають екологічному стандарту Євро-6. Згадуються три рішення, щонайменше два з яких втручаються в роботу двигуна під час тестів залежно від певних температурних параметрів. Mercedes-Benz зі свого боку заявив, що надає підтримку в розслідуванні KBA і вже розробив оновлення ПЗ, яке має вирішити проблему.

Це вже не вперше, коли до дизельного E-Class виникають претензії. Ще 2021 року Mercedes-Benz звинувачували в установці шахрайського ПЗ, причому тоді йшлося про вісім програм, що зменшують об’єм впорскуваного реагенту AdBlue, необхідного для нейтралізації оксидів азоту.

У лютому 2023 року сотні британських власників автомобілів німецької марки зажадали від Mercedes-Benz грошової компенсації на тлі звинувачень у використанні технології із заниження реального рівня викидів NOx. Тоді автовиробник не визнавав свою провину і заявляв, що колективний позов власники подали, надихнувшись дизельним скандалом із концерном Volkswagen. Провина останнього в заниженні показників шкідливих викидів справді була доведена, і компанія виплатила британським власникам понад 90 тисяч автівок компенсацію в розмірі 193 мільйонів фунтів стерлінгів.