Влітку автомобіль залишається чистим тривалий час, але наближаюча весна приносить нову незручність – нашестя комах. Чи є ефективні способи видалення їх слідів з кузова, які не залежать від хімічних засобів? Звичайно!
Якщо вам передбачена довга поїздка, особливо по трасі, рекомендується попередньо обробити кузов автомобіля воском. Цей захисний шар не лише запобігає забрудненню, але і надає автомобілю блискучий вигляд.
Якщо сліди від комах уже засохли, використання уайт-спіриту може бути ефективним рішенням. Цей засіб добре розчиняє органічні плями, але необхідно пам’ятати, що він може впливати на фарбу автомобіля. Після застосування уайт-спіриту слід ретельно промити машину водою.
Для видалення комах від кузова можна також використовувати звичайний засіб для миття посуду. Цей метод є дуже популярним серед водіїв. Після процедури плями швидко зникають з поверхні автомобіля.
Інший простий спосіб очищення кузова полягає у використанні вологої ганчірки. Вона розкладається на лакофарбовому покритті протягом ночі, а потім поверхню протирають. Забруднення швидко розм’якшуються та легко віддаляються від кузова автомобіля.
Такими простими і недорогими способами можна позбутися від слідів комах на автомобілі, зберігаючи його бездоганний вигляд.
Так, якщо має бути далека поїздка трасою, то можна заздалегідь обробити кузов автомобіля воском. Він не тільки дасть захист від забруднень, а й забезпечить блиск покриття.
Якщо сліди від комах старі, може допомогти уайт-спірит. Такий засіб добре розчиняє біологічні плями. Але є недолік – він може негативно впливати на фарбу. Тому відразу після застосування необхідно добре промити машину водою.
Для видалення слідів від комах можна використовувати звичайний засіб для миття посуду. Таким методом користуються багато водіїв. Після проведення процедури плями швидко видаляються із поверхні.
Ще один спосіб очищення кузова – звичайний мокрий рушник. Його розстилають на ЛКП протягом усього ніч, після чого протирають поверхню. Всі забруднення швидко розмокають і віддаляються з кузова автомобіля.
