Чому накопичується нагар в бензинових ДВЗ і як його позбутися

Накопичення відкладень усередині двигуна є звичайною проблемою, що впливає на процес згоряння паливо-повітряної суміші, що зменшує працездатність агрегату та підвищує споживання палива. Причинами утворення нагару є несправності у роботі двигуна, такі як детонація, неефективне згоряння або проблеми з паливною системою, а також брудні фільтри.

До інших факторів, що сприяють утворенню нагару, належать:

*Несвоєчасна заміна моторного мастила, що веде до його перегріву та пригорання, особливо в області поршневих кілець, що перешкоджає ефективному відводу тепла.

*Їзда на малих оборотах, внаслідок чого збільшується проникнення картерних газів у камери згоряння, що сприяє неповному згорянню палива та утворенню нагару.

*Порушення в роботі двигуна через втрату натягу ременя або ланцюга ГРМ, що призводять до порушення синхронізації системи газорозподілу та неповного згоряння палива.

Щоб уникнути утворення відкладень, важливо регулярно діагностувати та технічно обслуговувати двигун, включаючи своєчасну заміну мастила та підключення автомобіля до діагностичного обладнання.

Для збереження оптимального стану двигуна рекомендується періодично подолати значні відстані та варто систематично підвищувати обороти двигуна понад 3–4 тисячі обертів за хвилину. Це сприятиме ефективнішому згорянню паливо-повітряної суміші та запобіжить утворенню нагару. Також використання високооктанового бензину може помітно знизити ризик відкладень.

Джерело: mmr.net.ua