Німецька автомобільна промисловість зіткнулася з кризою через зниження попиту на нові автомобілі. На перевантажувальному пункті в Ессені, який співпрацює з Audi та Volkswagen, накопичилися тисячі непроданих машин. Аерофотознімки показують, що площі для зберігання нових авто вже недостатньо, а деякі моделі стоять там більше року.
Основна причина такого стану — висока вартість нових авто та зростання скептицизму щодо електромобілів. За словами працівників логістичних компаній, покупців відлякують слабка зарядна інфраструктура та обмежений запас ходу електрокарів. Цю тенденцію підтверджує й офіційна статистика: за перші десять місяців 2024 року кількість реєстрацій нових авто в Німеччині зменшилася на 0,4% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Криза змушує автовиробників адаптуватися. Наприклад, Ford у Кельні скоротив тривалість робочого дня через падіння попиту. Водночас логістичні компанії, такі як CAT Automobillogistik, отримують вигоду від ситуації, адже автовиробники змушені оплачувати послуги зберігання.
Криза на автомобільному ринку Німеччини може створити вигідні умови для покупців. Експерти очікують, що виробники будуть знижувати ціни на моделі, які довго залишаються непроданими, щоб звільнити місця на складах. Наприкінці року автовиробники традиційно проводять акції та пропонують знижки для покращення статистики продажів.
Незважаючи на складну ситуацію, це може стати можливістю для споживачів придбати автомобіль за привабливою ціною. Водночас автомобільна індустрія потребує нових стратегій, щоб адаптуватися до змін і відновити довіру споживачів.
Джерело: mmr.net.ua
