BMW випустить у пару до M3 Touring ще один «заряджений» універсал

Поширити:

Новий Touring від М-підрозділу BMW стане на конвеєр у 2024 році.

Компанія BMW може випустити M5 Touring, повідомляє Bimmerpost із посиланням на інсайдерів. У нинішньому та попередньому поколінні BMW M5 пропонувався лише у кузові седан, проте у 2000-х баварці продавали п’ятидверний варіант M5 Touring з індексом E61. За даними видання, виробництво седана M5 під кодовим індексом G90 стартує в липні 2024 року, а слідом за ним, вже в листопаді того ж року, на конвеєр стане та універсал (G99), який складе конкуренцію Audi RS6 Avant і Mercedes-AMG E 63 з п’ятьма дверима.

«П’ятірка», за чутками, отримає гібридну силову установку на базі 4,4-літрового V8 S68 з подвійним турбонаддувом, який буде потужнішим і тяговішим за мотор актуального M5 CS, що видає 635 кінських сил і 750 Нм крутного моменту. Потужність електромотора, який працюватиме в парі з ДВЗ, становитиме близько 200 сил: таким чином, загальна віддача виявиться на рівні 750 сил. Така ж установка дістанеться першому М-гібриду — кросоверу XM у найпотужнішій модифікації.

Інформація про відродження «п’ятірки»-універсала з’явилася всього через тиждень після прем’єри першого в історії баварської марки M3 Touring. Він оснащується рядною наддувною “шісткою” потужністю 510 кінських сил (650 Нм моменту, що крутить) і розганяється з місця до “сотні” за 3,6 секунди — тобто, всього на 0,1 секунди повільніше купе M4 і седана M3.

BMW M3 Touring має вийти на ринок до кінця 2022 року: спочатку він з’явиться в Німеччині з цінником від 97 800 євро, потім в інших країнах, включаючи Японію та Австралію. А от у США універсал возитимуть не попри петиціюа, яка зібрала вже майже 50 тисяч підписів. Причина — надто великі витрати на тести та сертифікацію, пояснили у BMW.