В офіційному прес-релізі німецької компанії йдеться про те, що перша причина, через яку їй не вдасться досягти озвучених раніше показників, – це виявлений дефект інтегрованих гальмівних систем (IBS), через який BMW довелося заморозити поставки і відкликати 1,5 мільйона автомобілів. Відклична кампанія і відтермінування відвантажень обернулися для автовиробника істотними витратами. Ну, а друга причина погіршення прогнозу – ослаблення попиту на нові машини на одному з найбільших ринків.
Що стосується втрат на тлі припинення поставок і масштабної відкличної кампанії, то, за оцінками BMW, у третьому кварталі 2024 року сума витрат виражатиметься дев’ятизначним числом. Операційна маржа становитиме близько чотирьох відсотків, хоча за попередніми оцінками вона була на рівні восьми-десяти відсотків.
Крім того, на тлі оголошення про відкликання акції компанії пішли донизу: на торгах у вівторок вони втратили 8,3 відсотка, а з початку 2024 року їхня вартість впала на 29,4 відсотка.
Крім цього, BMW спостерігає зниження попиту на автомобілі на одному з ключових ринків – у Китаї. Причому споживчий попит у КНР залишається слабким, навіть попри заходи підтримки і стимулювання продажів, які вживає держава.
На тлі всіх цих проблем BMW очікує, що результати за підсумками 2024 року виявляться нижчими, ніж у 2023-му. При цьому раніше компанія прогнозувала “невелике зростання” продажів.
