Alpine стає повністю електричним брендом. Легендарний легкий спорткар A110 зійде з конвеєра у 2026 році, а на його місце прийде повністю електричний двомісний автомобіль, але для того, щоб розширити привабливість французької марки, також буде представлений чотиримісний варіант під назвою Alpine A310. Саме цей автомобіль ми нещодавно зафіксували на фото.
Alpine A310 використовуватиме ту саму платформу Alpine Performance Platform (APP), яка ляже в основу наступного повністю електричного A110. Новий електричний A110 з’явиться у 2026 році у кузові купе, а незабаром після цього буде доступна й варіація з відкритим верхом. A310 очікується на кінець 2027 року і стане більш практичною альтернативою з чотирма сидіннями, потенційно конкуруючи з такими моделями, як Porsche Taycan або навіть серійною версією водневого Hyundai N Vision 74.
Генеральний директор Alpine, Філіпп Кріїф, раніше повідомив нам, що A310 займе проміжне місце між такими моделями, як Porsche 911 та BMW M4, виступаючи як “місток між спортивними автомобілями і чимось більш просторим”.
На цих снігових шпигунських знімках видно, що A310 все ще знаходиться на ранніх етапах розробки. Хоча, можливо, ми побачимо більш агресивні варіанти, схожі на Alpine A110 R, ми сумніваємося, що A310 буде випущений з таким самим спойлером та великим дифузором, як на знімках — швидше за все, це призначено для відкидання снігу та захисту передньої частини.
Бічний профіль показує, що новий електричний A310 буде спиратися на ріжучий, кутастий дизайн оригінального Alpine A310, який вироблявся з 1971 по 1984 рік. Лінія даху залишається високою в задній частині, щоб забезпечити комфорт для пасажирів на задніх сидіннях, хоча ми підозрюємо, що задні сидіння будуть підходити лише для маленьких дітей або багажу. Один з кадрів навіть показує, як двері відкриваються стилем “метелик”, що полегшує вхід і додає A310 елементів суперкара.
Задня частина A310 вертикальна в стилі Kammback з величезним дифузором, що підкидає сніг позаду. Якщо ці кріплення на боках щось означають, то задня частина, ймовірно, матиме конструкцію “кришки”, хоча це, ймовірно, буде просто для доступу до багажника, а не для розміщення заднього двигуна, як у оригінальному A310.
Хоча він буде більшим за електричний A110, Кріїф сказав, що новий A310 все ж буде мати характеристики водіння, властиві Alpine, завдяки конфігурованій платформі APP. “Ми хочемо, щоб кожна модель передавала спадщину бренду”, — зазначив він, “легкість, продуктивність, задоволення від водіння та також французький savoir-faire”.
Занадто рано сказати, яку потужність ми можемо очікувати від A310, але, враховуючи його передбачуване збільшення ваги порівняно з поточним A110, ймовірно, він вироблятиме більше, ніж 296 к.с. у моделі A110 S — можливо, від одного мотора, що встановлений позаду, для збереження традиційної динаміки водіння Alpine.