Alfa Romeo Stelvio та Giulia отримали «драйверську» версією Estrema

У сімейства Alfa Romeo Stelvio та Giulia додана нова версія Estrema. Машини з таким шильдиком займуть місце на вершині лінійки, а позиціонуватимуться як Quadrifoglio на кожен день.

Зрозуміло, у них немає надлишкових для повсякденної машини 510 кінських сил і 600 Нм моменту, що крутить: для Estrema запропоновані тільки бензинова і дизельна «турбочетверки» потужністю 280 і 210 сил відповідно. Від звичайних Stelvio та Giulia «екстремальні» седан та кросовер відрізняються оформленням салону, декором екстер’єру та наявністю адаптивної підвіски.

Починаючи з цього року Alfa Romeo по-новому формуватиме лінійки моделей. Комплектацій залишиться дві: Super та Ti. Для тих, кому потрібно більше спортивної атрибутики, запропонують пакети Sprint та Veloce. Версія Estrema займе місце на вершині ієрархії, причому такі машини будуть продавати на всіх ринках і позиціювати як Quadrifoglio на кожен день.

Серед головних візуальних відмінностей Estrema – видимий вуглепластик на щиті радіатора і бічних дзеркалах. Також машини можна впізнати по темних шильдиках на крилах, чорних колесах (19 дюймів у Giulia і 21 у Stelvio) і гальмівних супортах. Салон – теж з претензією на спортивність: тут і декоративні накладки з карбону, і алькантара на сидіннях, і безліч червоної прострочки.

І Giulia, і Stelvio Estrema запропонують із двома двигунами на вибір: бензиновою «турбочетвіркою» 2.0 потужністю 280 кінських сил (400 Нм) та дизелем 2.2 на 210 сил (470 Нм). Всі машини йдуть з восьмидіапазонним автоматом та повним приводом Q4. Крім цього, вони вже «в базі» оснащені електроннокерованими амортизаторами та механічним диференціалом, що самоблокується.

Прем’єра нових версій Alfa Romeo Stelvio та Giulia відбулася у швейцарському Хінвілі, у штаб-квартирі формульної команди Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Продажі машин у Європі розпочнуться у квітні цього року.

Завод Mitsubishi Pajero натомість почне виробляти туалетний папір