В рамках традиційного весняного оновлення було переглянуто перелік стандартного обладнання, модифіковано шасі та додано нову позашляхову версію Overtrail. Цей NX має збільшений на 15 мм дорожній просвіт, перекалібровану підвіску та інтер’єр Black/Monolith з декоративними вставками Geolayer.
В Японії презентували оновлений Lexus NX. Змін досить багато, але всі вони скоріше еволюційні, ніж революційні. Наприклад, ззаду з’явилися розпірки для поліпшення керованості. Змінено налаштування підвіски, електроніку управління (для NX450h+, NX350h і NX350) і алгоритм розподілу тяги між осями в перші секунди після старту (для NX350). Додаткова шумоізоляція та нові кріплення двигуна забезпечують підвищений комфорт.
Деякі перестановки відбулися і в оснащенні. На NX350h і NX250 в стандартній комплектації встановлюється медіасистема з 14-дюймовим дисплеєм (раніше 9,8 дюйма), а на NX350h F Sport і NX350 F Sport – світлодіодні фари з адаптивним дальнім світлом. Крім того, накладки на колісні арки в колір кузова, які раніше пропонувалися як опція, тепер є стандартними для NX450h, NX350h і NX250 в комплектації L. Серед інших нововведень – два порти USB-C спереду та функція Advanced Park для NX350 F Sport.
Однак головне придбання NX – це версія Overtrail, як і нового GX. Оскільки вона позиціонується як пригодницька модель, то має на 15 міліметрів більший дорожній просвіт і шини підвищеної прохідності. За замовчуванням NX Overtrail оснащений електронно керованими амортизаторами AVS зі спеціальними калібруваннями та переналаштованим режимом Trail, який також з’явиться на всіх повнопривідних NX.
Візуально кросовер Overtrail можна відрізнити за чорними 18-дюймовими колісними дисками та чорним інтер’єром. Палітра кольорів кузова складається з семи кольорів, серед яких новий Moon Desert. Салон виконаний у кольорах Black/Monolith з декоративними вставками Geolayer. Гамма двигунів така ж, як і у звичайного NX: 2.4 “четвірка” або гібридна система на базі 2.5 “атмосферника”.
