У Південній Америці, Індії та Китаї під різними іменами продається фактично одна й та сама модель недорогого седана Volkswagen. Модель для ринку Бразилії бразильського ж виробництва відома під назвою Volkswagen Virtus і зараз вона отримала ексклюзивну відкриту модифікацію – кабріолет на базі бюджетної моделі побудували заводські фахівці з нагоди візиту на підприємство президента Бразилії Луїса Інасіу Лула да Сілви. Проєкт став плодом праці трьох десятків робітників заводу в Сан-Бернардо-ду-Кампо.
Крім того, що Virtus позбувся даху, моделі збільшили колісну базу, кузов зазнав посилення, а між передніми і задніми сидіннями було встановлено перекладину, за яку пасажири можуть триматися під час руху стоячи. Задній же диван змінився для більш зручної посадки. Модернізація шасі потребувала доопрацювань паливного бака, дверних замків і переналаштування деякої електроніки автомобіля.
Ексклюзивний Virtus поєднує в собі елементи комплектацій Highline і Exclusive – кузов пофарбований у колір Biscay Blue, який поєднується з темними 18-дюймовими колесами і чорним салоном. Технічно кабріолет залишився стандартним, зберігши 150-сильний 1,5-літровий бензиновий турбомотор у поєднанні з 6-ступінчастою роботизованою коробкою передач DSG і переднім приводом.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/77f2081a9a8145f7ba1dcf42d3696ba986ccc85c-791x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/9141fac3be623c69897519865ff67b008ae510da-791x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/afa987b0f42b84a94cbdbebce7d4c25b49bf1cba-791x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/2a9effe5bef50522c465fa5b9b0a4e4bb0d621bd-791x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/c5a8417bbf204ac56b87361f7090e2edaed78633-791x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/4dd27e985774906a039cb15c27d5d1cd4d431b28-791x445.jpg)
Химерний Virtus з відкритим верхом став п’ятим автомобілем, модифікованим Volkswagen Brazil для президентських візитів: у 1959 році кабріолетом стала модель Fusca, у 1993-му – Beetle, у 2003-му – Polo Sedan і Fox у 2005-му. Президент країни оглянув завод, проїхавши на задньому сидінні цього кабріолета, а після поїздки машина вирушила в заводський музей.