Виконання STI Sport# з доопрацьованою ходовою, поліпшеним охолодженням трансмісії та глянцевим чорним зовнішнім декором випустять накладом 500 екземплярів. Машину приводить у рух штатна “турбочетвірка” 2.4 потужністю 275 кінських сил. Коробка передач – варіатор Subaru Performance Transmission. Ціна становить мінімум 6 237 000 ієн.
Седан Subaru WRX S4 (під цим ім’ям у Японії продається глобальний WRX) обзавівся лімітованим виконанням STI Sport# (# – вимовляється як sharp). Тираж – ті самі 500 екземплярів, що у попередника. Зі змін заявлені доопрацювання ходової (гнучка розпірка передніх стійок і додаткові регульовані тяги), спортивний масляний радіатор трансмісії та вібропоглинаючий матеріал у піддоні “запаски” і багажнику. Візуальні маркери – 19-дюймові колеса BBS з шинами Michelin Pilot Sport 5 і особливий декор.
Здебільшого нічого примітного: глянсова чорна решітка радіатора, корпуси бічних дзеркал, антена на даху, спойлер і шильдик WRX S4. У салоні – крісла Recaro з комбінованим оздобленням (шкірзам + штучна замша Ultra Suede), декоративне сріблясте прострочування і різноманітні дрібниці. Двигун – штатна для японського WRX “турбочетвірка” 2.4 з віддачею 275 кінських сил і 375 Нм крутного моменту. Привід у STI Sport# повний, коробка передач – варіатор Subaru Performance Transmission.
