На виставку Tokyo Auto Salon марка привезла особливу версію моделі, що отримала назву GX 550 Overtrail JAOS. Машину побудовано у співпраці з тюнінг-ательє JAOS і оснащено, наприклад, ліфт-комплектом підвіски, захистом днища і порогів, а також розширювачами колісних арок і експедиційним багажником.
Як і в минулого року, Toyota і Lexus підготували для виставки Tokyo Auto Salon велику експозицію. Головним її експонатом стане оновлений GR Yaris з більш потужним двигуном і, вперше в історії моделі, автоматичною коробкою передач. Lexus представлятимуть позашляховик LX 600 команди Team Jaos, що проїхала на ньому весь маршрут виснажливих перегонів Baja 1000, а також GX 550 Overtrail JAOS, створений у найкращих традиціях оверлендингу.
Доопрацьований такий GX крутіше представленого на SEMA GX 550 Overtrail+ AAP. Наприклад, машині дістався ліфт-комплект підвіски з посиленими титаном пружинами і амплітудозалежними амортизаторами Kayaba Harmofleq. У списку також є передній бампер з ABS-пластика і розсип позашляхових аксесуарів. Серед них – алюмінієвий захист днища завтовшки чотири міліметри, трубчасті підніжки з гумовим покриттям, бризковики збільшеного розміру і 18-дюймові диски з шинами Toyo Tires Open Country A/T III. Довершує образ багажник JAOS Flat Rack.
Оскільки про технічну начинку не сказано ні слова, вона, найімовірніше, залишилася без змін. Новий Lexus GX оснащений бітурбомотором V6 3.4 і десятидіапазонним автомат Direct Shift. Віддача – 354 сили і 649 Нм. Приставка Overtrail означає, що на автомобілі також стоять активні стабілізатори E-KDSS і задній диференціал з електронним блокуванням. У США GX 550 Overtrail коштує від 69 250 доларів , Overtrail+ – від 77 250 .
