Suzuki Jimny належить до класу утилітарних та вузькоспеціалізованих позашляховиків, які купують переважно для вирішення конкретних завдань. Тому виробник протягом досить тривалого періоду не вносив кардинальних змін в автомобіль. Так, у рамках нещодавньої модернізації компанія Suzuki лише доопрацювала кузов та салон Jimny, зберігши його колишню конфігурацію.
Але недавно японський концерн зіткнувся з тим, що його автомобіль не відповідає сучасним вимогам. Зокрема, японська модель дуже компактна для багатьох покупців, а її двигун не відповідає екологічним стандартам. Друга причина вже призвела до того, що Jimny на якийсь час покинув європейський ринок. Причому, для його повернення також довелося внести зміни. Щоб зберегти позашляховик на європейському ринку, компанія Suzuki прибрала другий ряд сидінь та трансформувала Jumny у комерційний автомобіль. Ціни на японську модель після цього не змінилися.
Попри внесені зміни, Suzuki зараз доводиться швидко оновлювати Jimny. І, як стало нещодавно відомо, цього разу робота ведеться одразу за двома напрямками. Так, Suzuki через кілька місяців після появи першої новини підтвердила, що розробляє 5-місцевий варіант позашляховика. Різниця між цими версіями Jimny, по суті, полягає лише в тому, що у новинки довша задня частина кузова. Однак візуально обидва варіанти японської моделі не відрізняються між собою.
За попередньою інформацією, у довжину 5-дверний Jimny досягне 3850 мм. Тобто, автомобіль все ще залишиться компактним. Його колісна база складатиме 2550 мм. У Мережі вже з’явився рендер (фото: www.indiacarnews.com) 5-дверної версії позашляховика, який підтверджує зроблене припущення: компанія Suzuki не вноситиме серйозних змін до кузова Jimny. Але, як припускають експерти, деякі коригування кузова все ж таки відбудуться.
Так, на опублікованому рендері можна відзначити появу оновленої решітки радіатора з горизонтальними ламелями, коли як у 3-дверної версії Jimny вони вертикальні. Передній бампер поповнився додатковим захистом, через що змінилася форма повітрозабірника. В іншому обидві версії позашляховика не відрізняються між собою.
Про те, що саме в подібному стилі буде оформлений 5-дверний Jimny, свідчать і останні «шпигунські» фотографії (фото: www.instagram.com). На них зображений оновлений позашляховик з квадратним кузовом, розташованим високо над дорожнім полотном, прямокутними решітками радіатора і круглою головною оптикою. Ймовірно, інтер’єр обох версій японської моделі теж буде витриманий в єдиному стилі. Але, як зазначає низка експертів, компанія Suzuki може піти на збільшення потужності в агрегату, який отримає 5-дверний Jimny. Деякі джерела заявляють, що під капотом позашляховика розмістять турбований двигун із віддачею 150 к.с.
Крім того, компанія Suzuki працює над поліпшенням паливної економічності та екологічності двигуна Jimny. Для цього виробник готує для позашляховика «м’який» гібрид, який буде реалізований шляхом поєднання стандартного двигуна та стартер-генератора. Компанія Suzuki не розкриває жодних деталей про новий агрегат. Виробник навіть не повідомив зразкових термінів появи гібридного Jimny. Ймовірно, нова модифікація позашляховика орієнтуватиметься на японський та європейські ринки. Як очікується, впровадження гібридної установки може призвести до зниження тяги та подорожчання автомобіля.
