Серійним автомобіль, який Nissan показала на автосалоні, що відкрився в Токіо, не стане: його завдання продемонструвати розвиток дизайну і можливості майбутніх моделей марки, а саме електрокарів. Головна технологічна особливість концепту – можливість оновлювати обладнання на більш сучасне. Наприклад, приладову панель, яка відкриває доступ до “останніх технологій і тенденцій у галузі графічних користувацьких інтерфейсів”.
Hyper Urban значною мірою відрізняється від серійного Ariya: у нього незграбний кузов з “горбатим” капотом, загостреною передньою частиною і кормою. Стійки сильно завалені, а двері відчиняються за незвичайною схемою вгору – як передні, так і задні. Нестандартний вигляд мають і крісла: їх можна скласти таким чином, що вони утворюють своєрідні “шезлонги”. По центру між ними встановлено прямокутний екран.
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Про силову установку концепту Nissan не згадує зовсім. Відомо лише те, що Hyper Urban може виступати в ролі зовнішнього джерела енергії, наприклад, щоб забезпечити на деякий час електрикою невеликий будинок.
Hyper Urban став першим із серії електричних концептів, які Nissan підготував для Токійського автосалону. Логічно припустити, що всі вони будуть на альтернативних джерелах енергії, оскільки японський автовиробник взяв курс на електрифікацію.
Згідно зі стратегією розвитку Nissan, до 2030 року в модельному ряді бренду в Європі не залишиться автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, а з настанням нового десятиліття компанія почне продавати європейцям виключно електромобілі. Таким чином, Nissan електрифікує свій модельний ряд за п’ять років до того, як в Європі на законодавчому рівні буде введена заборона на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, яка може вступити в силу в 2035 році.
