Прийдешню новинку порівнюють із затишною вітальнею в скандинавському стилі. Тут можна буде проводити час із сім’єю і друзями, відпочивати після трудового дня, займатися творчістю або працювати. Прем’єра Volvo EM90 відбудеться в середині листопада, і до кінця року модель з’явиться в продажу на китайському ринку. З чуток, найближчим родичем моделі виявиться китайський мінівен Zeekr 009.
Перший повністю електричний мінівен Volvo буде представлений 12 листопада, і одночасно компанія почне збирати попередні замовлення на модель у Китаї. Тут знову спливає так звана концепція третього простору. Автомобіль виступає не просто засобом переміщення з пункту А до пункту Б, а також місцем спілкування, відпочинку, роботи і творчості. Шведи навіть порівнюють EM90 із затишною вітальнею, яка буде оформлена в типовому скандинавському стилі.
За неофіційними даними, електровен Volvo побудують на платформі SEA1, що лежить в основі Zeekr 009. Не виключено, що і силова установка теж буде спільною. У топового “Зікра” вона двомоторна (544 к.с., 686 Нм), з батарей CATL Qilin ємністю 140 кіловат-годин. Запас ходу китайського вена за місцевим вимірювальним циклом CLTC становить 822 кілометри. Зарядка акумулятора з 10 до 80 відсотків займає 28 хвилин.
Також Volvo розглядає можливість запуску електричного універсала за розмірами порівнянного з паливним V60. Остаточне рішення щодо нього ще не ухвалено. Гальмують його невпевненість у стабільному попиті, оскільки продажі п’ятидверок падають по всій Європі – ключовому ринку для такого типу кузова.
