У США оголосили про створення нового великого підприємства для виробництва компонентів атомних підводних човнів. Arsenal-2 у Меріленді матиме понад 185 тисяч квадратних метрів виробничої площі, а його особливість не лише в масштабі: виробництвом планують керувати за допомогою спеціальної цифрової системи.
Проєкт оцінюють у 6,6 млрд доларів. І хоча самі підводні човни на новому майданчику повністю не складатимуть, Arsenal-2 має забрати на себе частину найбільш трудомістких виробничих процесів.
повідомляє NNews із посиланням на Interesting Engineering.
Що США будують у Меріленді
Новий завод Arsenal-2 компанія Anduril Industries планує розмістити в Sparrows Point неподалік Балтимора.
Anduril інвестує у проєкт 3,7 млрд доларів власного капіталу. Ще до 2,9 млрд доларів компанія може отримати за контрактом ВМС США, виплати за яким пов’язані з результатами виробництва. Загальна сума становить до 6,6 млрд доларів.
Підприємство займе понад 185 тисяч м² — приблизно площу 81 футбольного поля за міжнародними розмірами. Воно розташовуватиметься на території площею близько 76 гектарів і матиме великі складальні цехи, виробничі дільниці та перебудовувані виробничі лінії.
На території вже є сухий док завдовжки близько 366 метрів.
Перші виробничі операції мають розпочатися у 2030 році, після чого потужності поступово збільшуватимуться.
Arsenal-2 не будуватиме підводні човни цілком
Це важлива деталь.
Arsenal-2 вироблятиме складні компоненти та великі вузли для атомних підводних човнів класу Virginia. Потім їх передаватимуть General Dynamics Electric Boat та Newport News Shipbuilding, де відбуватиметься фінальне складання субмарин.
Тобто йдеться фактично про створення ще одного великого виробничого вузла навколо вже існуючої системи.
Логіка проста: якщо два основні суднобудівні підприємства одночасно виконують усі етапи робіт, окремі виробничі процеси можуть ставати «вузьким місцем». Новий майданчик має винести частину роботи за межі цих заводів.
Найцікавіше — заводом керуватиме програмне забезпечення
Arsenal-2 задуманий не просто як великий цех.
Anduril хоче побудувати так звану software-defined верф — виробництво, де значна частина процесів буде пов’язана єдиною цифровою системою ArsenalOS.
Вона має поєднувати виготовлення деталей, переміщення матеріалів, складання, перевірки та документацію. Працівники й керівники повинні отримувати інформацію про виробничий процес у режимі реального часу.
Якщо спростити, ArsenalOS має працювати приблизно як цифрова нервова система заводу: вона не замінює зварювальника чи інженера, але дозволяє різним ділянкам виробництва «бачити» один і той самий процес.
Компанія також планує використовувати цифрові інструкції, датчики, автоматизовані системи контролю якості та інші інструменти.
Чому США взагалі знадобився ще один майданчик
Проблема набагато ширша за один завод.
ВМС США намагаються збільшити темпи будівництва підводних човнів, одночасно виконуючи зобов’язання в межах оборонного партнерства AUKUS.
Arsenal-2 має стати ще одним елементом цієї системи.
Фактично США поступово переходять до моделі розподіленого виробництва: різні заводи виготовляють окремі компоненти, а основні верфі концентруються на складанні самих кораблів.
Перед великим заводом запрацює менший
Arsenal-2 не стане першим випробуванням Anduril у цьому напрямку.
До запуску підприємства в Меріленді компанія планує відкрити виробничий майданчик площею близько 14 900 м² у Каліфорнії.
Його завдання — раніше відпрацювати виробничі процеси, навчити персонал та налаштувати контроль якості. Зокрема, там планують виготовляти тестове обладнання та морські компоненти, включно з торпедними апаратами.
Після цього отриманий досвід мають перенести на Arsenal-2.
Що саме вироблятимуть для Virginia
Virginia — це атомні багатоцільові ударні підводні човни ВМС США.
Вони призначені, зокрема, для боротьби з підводними човнами, розвідки та завдання ударів по наземних цілях.
За даними ВМС США, швидкість Virginia перевищує 46 км/год під водою.
Сучасні варіанти класу також отримують додаткові можливості для розміщення озброєння. У версіях із Virginia Payload Module передбачені чотири додаткові пускові шахти, кожна з яких може вміщувати до семи крилатих ракет Tomahawk.
Саме тому збільшення виробничих потужностей для цього класу має значення не лише для промисловості, а й для майбутньої структури американського підводного флоту.
💡 Цікаво знати
Місце для Arsenal-2 має власну промислову історію.
Sparrows Point свого часу був великим центром американської металургії та суднобудування. Тепер на території колишнього промислового комплексу планують створити сучасне виробництво для військово-морської галузі.
За оцінкою Anduril, проєкт має створити 3100 прямих робочих місць і підтримати понад 11 тисяч додаткових.
Очікуваний економічний ефект для штату оцінюють приблизно у 2 млрд доларів на рік, зокрема близько 312 млн доларів щорічних зарплат.
❓ Чи будуватимуть там автономні підводні човни?
Плани Anduril ширші за компоненти Virginia.
Під час презентації Arsenal-2 заявлялося також про підтримку виробництва автономних підводних систем. Водночас основна підтверджена функція нового підприємства — виробництво компонентів і великих вузлів для Virginia та розширення американської промислової бази.
Тому говорити про те, що Arsenal-2 стане заводом повного циклу для автономних бойових субмарин, поки зарано.
Чому це важливо
США намагаються вирішити проблему не лише кількістю грошей, а й перебудовою самого виробничого ланцюга. Arsenal-2 має винести частину робіт із традиційних атомних верфей, дозволивши їм одночасно займатися більшою кількістю підводних човнів.
Головна особливість проєкту — не його розмір. США фактично перевіряють, чи можна виробництво надзвичайно складної військової техніки частково перетворити на масштабовану цифрову фабрику.
Саме від того, наскільки добре спрацює ця модель, залежатиме практична цінність Arsenal-2 значно більше, ніж від самих 185 тисяч квадратних метрів.
