Він створений на базі чистокровного перегонового прототипу.
Фірма Vanwall Group, яка називає себе спадкоємцем однойменної британської перегонової команди, у жовтні 2020 року анонсувала відродження боліда Формули-1 епохи 1950-х за оригінальними кресленнями, а у 2022 вже вивела на випробування ультрасучасний дорожній гіперкар. Побудований він також на базі перегонової машини, але цього разу актуального створеного колективом ByKolles Racing для участі в марафонських перегонах чемпіонату світу FIA WEC. Але поки що ні перегоновий, ні дорожній варіант не стали серійними.
На офіційних сторінках у соціальних мережах компанія опублікувала зображення Vanwall Vandervell 1000 і оголосила про початок випробувань дорожньої моделі, яка візуально відрізняється від перегонової лише наявністю на автомобілі реєстраційних знаків та спрощеною аеродинамікою.
При цьому жодної інформації про технічні характеристики моделі поки що не оприлюднено. Перегонова версія отримає гібридну силову установку на базі бензинового турбомотора V8 компанії Gibson, потужність якого обмежена регламентом на рівні 680 кінських сил.
Заявлено, що для дорожньої версії віддача буде збільшена щонайменше до 1000 сил, а вага з 1030 кілограмів у перегонового варіанта знизиться приблизно до тонни, що зробить повнопривідну модель однією з найкращих за співвідношенням потужності до маси на ринку.
Терміни прем’єри серійного Vanwall Vandervell 1000, вартість моделі та запланований до виробництва тираж поки що не названо. Як і дата дебюту гоночного прототипу, який зараз проходить інтенсивні тести.
