Новинка називається SU7 Ultra і оснащена електромоторами сімейства HyperEngine власної розробки. З нуля до сотні седан розганяється за 1,97 секунди, до 300 кілометрів на годину – за 15,07. У нього повністю вуглепластиковий кузов, гоночні гальма і аеродинамічний обвіс, що генерує більше двох тонн притискного зусилля.
Компанія Xiaomi представила концепт SU7 Ultra, що претендує на звання одного з найшвидших електрокарів у світі. Він побудований на базі серійного седана SU7 і одягнений у вуглепластиковий кузов із 24 деталей загальною площею 15 квадратних метрів. Маса електрокара становить 1900 кілограмів – на рівні BMW M8. При цьому він оснащений тримоторною силовою установкою і батареєю CATL Kirin II, що працює під напругою 900 вольт.
У приводі використовуються два електромотори HyperEngine V8s і один V6s. Кожна “вісімка” розвиває 578 кінських сил і 635 Нм крутного моменту (у Koenigsegg Dark Matter – 800 к.с. і 1250 Нм), “шістка” – 374 сили і 500 Нм. Комбінована віддача вказана без величини моменту – 1548 сил. Невідома і ємність батареї. Повідомляється лише, що вона може віддавати енергію з потужністю до 1330 кіловат і підтримує зарядку струмом 5,2С. На розгін до “сотні” SU7 Ultra витрачає 1,97 секунди, до 200 – 5,96, до 300 – 15,07. Максимальна швидкість перевищує 350 кілометрів на годину.
Завдяки гоночним гальмам AP Racing зупиняється чотиридверка зі сповільненням до 2,36 g. А гальмівний шлях зі 100 кілометрів на годину не перевищує 25 метрів. Аеродинамічний обвіс дозволяє машині генерувати притискне зусилля, еквівалентне 2145 кілограмам – з них 745 дає одне заднє фіксоване антикрило. Наскільки злагоджено все це працює разом, ми дізнаємося вже в жовтні, коли Xiaomi спробує встановити рекорд Нюрбургринга для несерійних автомобілів. Якщо все вийде, у 2025 році на легендарну трасу вийде вже товарний екземпляр “Ультри”.
Найімовірніше, електрокар буде дрібносерійним і дуже дорогим. За словами головного виконавчого директора Xiaomi Лей Цзюня, він не може дозволити собі таку покупку, хоча його статки оцінюють у 13,8 мільярда доларів.