XB-1, експериментальний літак від Boom Supersonic, досяг рекордної швидкості під час сьомого тестового польоту, який відбувся 5 листопада. Максимальна швидкість склала Mach 0,82, або 1 012 км/год (629 миль на годину). З моменту свого першого польоту у березні 2024 року XB-1 поступово підвищує показники, наближаючись до швидкості звуку (Mach 1), яка становить понад 1 234 км/год (767 миль на годину).
Представники Boom Supersonic зазначили , що політ був присвячений розширенню обвідної діаграми флатера та тестуванню тиску в кабіні, щоб забезпечити безпечне управління літаком на великих швидкостях і висотах. Політ проводив пілот-випробувач Трістан «Геппетто» Бранденбург, випускник Школи випробувальних пілотів ВМС США. Йому вдалося встановити рекордну висоту для XB-1 — 7 014 метрів (23 015 футів).
Програма XB-1 розроблена для тестування технологій, що будуть застосовуватись у майбутньому літаку Overture — комерційному надзвуковому авіалайнері від Boom. Компанія сподівається, що Overture стане екологічнішою альтернативою Concorde, який здійснював пасажирські рейси з 1976 до 2003 року. Concorde був виведений з експлуатації через високу вартість польотів та аварію рейсу Air France 4590 у 2000 році.
Капітан Майк Банністер, колишній головний пілот Concorde від British Airways, висловив захоплення розвитком XB-1 і заявив, що чекав на екологічний аналог Concorde понад 20 років. Крім Boom Supersonic, NASA також розробляє свій експериментальний надзвуковий літак X-59, який зможе літати швидше за звук без утворення звукового удару.
