Федеральне авіаційне управління США (FAA) уперше за 80 років затвердило нову категорію літальних апаратів, до якої належатимуть повітряні таксі, апарати для доставлення вантажів і швидкої допомоги. Востаннє нову категорію цивільної авіації вводили у 1940-х роках, коли з’явилися гелікоптери. Введення нової категорії означає встановлення вимоги до пілотів й інструкторів таких літальних апаратів, зокрема щодо мінімальної безпечної висоти та необхідної видимості. Про це повідомили на сайті управління.
Чим відрізняються апарати з нової категорії?
Нові правила FAA впроваджують вимоги для гібридних літальних апаратів з силовим підйомом, які поєднують можливості літаків та гелікоптерів. Такі апарати можуть виконувати крейсерський політ, як літак, і здійснювати вертикальний зліт та посадку, як гелікоптер.
Щоб спростити навчання для пілотів, планується дозвіл навчання на апаратах із одним кермом, що усуває потребу в подвійних важелях для учня та інструктора. Це нововведення, на думку FAA, сприятиме розвитку гібридних літальних апаратів, які можуть ефективно використовуватися як у міських, так і у віддалених районах для доставки та екстрених служб.
Джерело: nauka.ua
