Новинку вже показали на тизерних фотографіях, хоч і в легкому камуфляжі. Вона призначена для тих, хто робить свої перші кроки в автоспорті, тож коштуватиме дешевше щодо інших моделей спортивного підрозділу BMW. За основу взяли купе M2, додали йому спортивного обважування і підготували для перегонів на треку – як саме, в компанії поки що не повідомляють. Відомо лише те, що дебютує модель у сезоні 2026 року.
Оновлений M2, який ліг в основу нового трекового автомобіля підрозділу M Motorsport, представили на початку літа, лише через 20 місяців після зміни покоління. Найкомпактніша “емка” додала в потужності – віддача трилітрової “бітурбошістки” збільшилася на 20 кінських сил і тепер становить 480 сил і 550 Нм на версіях з “механікою” і 600 Нм у варіанта з восьмідіапазонним автоматом. Зі збільшеною віддачею купе стало на 0,1 секунди швидше розганятися з місця до 100 кілометрів на годину.
А стосовно трекового спорткара на базі M2, то, судячи з розташування камуфляжної плівки, він отримає аеродинамічний обвіс, включно з новими бамперами спереду і ззаду. Камуфляжем прикритий капот і задні віконні секції, тож зміни можуть відбутися і там.
У BMW M Motorsport зазначили, що поки що проєкт перебуває на ранній стадії розробки, і пообіцяли поділитися подробицями пізніше.
На базі M2 першого покоління було створено кілька гоночних автомобілів, це M235i Racing, M240i Racing і M2 CS Racing. Їх використовували як команди, так і приватні пілоти.
Останнім із представлених був M2 CS Racing, який показали ще 2019 року – йому було покладено рядну наддувну “шістку” S55 з потужністю, регульованою в межах 280-365 сил залежно від балансу продуктивності, що встановлюється регламентом тих чи інших змагань.
