Таргу Porsche 1986 року переробили на потужний гібрид

Таргу Porsche 1986 року переробили на потужний гібрид
Таргу Porsche 1986 года переделали в мощный гибрид

На автомобільному тижні в Монтереї відбудеться публічна прем’єра спорткара Targa Hybrid, джерелом натхнення для якого став Polaroid-Porsche німецької bb-Auto. Оригінальний автомобіль виставлявся на фотовиставці Photokina 1976 року, і тепер у кожного є можливість купити його поліпшену копію, оснащену гібридною силовою установкою.

Зараз мало хто пам’ятає про Polaroid-Porsche – таргу від німецької bb-Auto, що засвітилася на стенді Polaroid на Photokina 1976 року та в кримінальній комедії “Викрадачі автомобілів” 1980-го. А тим часом на Monterey Car Week буде представлена її нова версія від каліфорнійської Galpin Motors. У червні компанія оголосила про партнерство з bb-Auto і стала її ексклюзивним представником у Північній Америці. Дебютний bb-проект отримав назву Targa Hybrid – і слово “гібрид” тут зовсім невипадкове.

Читайте також:  Porsche представила останній кабріолет із бензиновим двигуном (Фото)
Оригинальный BB Porsche Turbo Targa Rainbow. Формально — обычный 911-й, но с техникой 911 Turbo.
BB-Auto
А это ещё одна из конверсий bb-Auto — Flatnose Porsche. Технически машина представляла собой Porsche 911 Turbo (930), которому добавили новый передок с фарами от Porsche 928 и секцию крыши от 911 Targa.
Wikipedia

За основу рестомода взято Porsche 911 Targa 1986 року. Йому переглянули геометрію підвісок, переробивши їх на манер 911 GT3 покоління 997 (2006), додали стійки-койловери і регульовані стабілізатори. Навколо встановили кастомні гальма Brembo з шестипоршневими супортами, а двоскладові колеса Fuchs взули в шини Michelin Sport Cup 2. Салон зробили таким же помітним, як екстер’єр: там з’явилися сучасні сидіння, яскрава тканинна оббивка, відполірований дерев’яний набалдашник важеля коробки передач і кондиціонер.

Galpin Motors
Galpin Motors
Galpin Motors
Galpin Motors

Нарешті, рідний двигун поступився місцем гібридній системі, що складається з 4,0-літрової опозитної “шістки” від Ed Pink Racing (постачальника двигунів для ранніх Singer) та електромотора Vonnen (фірми, що побудувала перший гібридний 911), затиснутого між ДВЗ та п’ятиступінчастою “механікою”. Комбінована віддача вийшла близько 550 кінських сил, майже як у нинішнього 911 Carrera GTS у кузові 992.2. Публічну прем’єру рестомод відсвяткує на заході Werks Reunion 16 серпня. Для тих, хто хоче такий самий, є хороші новини – Galpin Motors уже приймає замовлення.

Читайте також:  Новий гібридний Porsche 911 виявився кошмаром для тюнінг-ательє