Названий “антипікапом” компанією Micro, новий Spider Concept є свіжим поглядом на повністю електричний Microlino, що має конструкцію без дверей і відкритий верх, а також, за словами виробника, “морську атмосферу”.
Spider наразі є концептом, але представник швейцарської компанії заявив Auto Express під час презентації на Брюссельському автосалоні, що “ми плануємо реалізувати цей проєкт”.
Microlino класифікується за європейськими нормами легких квадроциклів L6e, що ставить його в той самий сегмент, що і Citroen Ami, тож Spider Concept – який використовує ту саму трансмісію та конструкцію, що й Microlino – може потенційно бути виведений на ринок Великобританії.
Microcars: малі автомобілі, що випереджали свій час
Micro заявляє, що вирізані бічні панелі Spider Concept дозволяють легко входити в салон, схоже на гольф-картки. Відмінна передня “дверця” Microlino – і, власне, культовий BMW Isetta, що став його натхненням – відсутня в Spider Concept. Крім того, немає даху, але Micro каже, що в якості опції доступна канвасна накриття для тіні. Також є нові бруси за спинами пасажирів для захисту від перекидання.
Ясно, що концепт надихнутий яхтовою тематикою: дерев’яні акценти навколо бічних отворів, дерев’яна підлога, рульове колесо та навіть важіль ручного гальма. Задня частина салону отримала дерев’яну палубу, яка, ймовірно, достатньо велика для набору гольф-клубів, оскільки Micro припускає, що Spider Concept є більш безпечним варіантом для використання замість гольф-картки.
Технічні деталі ще не підтверджено для Spider Concept, хоча, ймовірно, він отримає ті ж самі варіанти батарей 5,5 кВт·год, 10,5 кВт·год і 15 кВт·год, як і стандартна версія, з потенційним запасом ходу до 112 миль.
Micro вже має три варіанти свого оригінального електричного автомобіля – Microlino, Microlino Lite і Microlino Spaggina. Як і вся лінійка, серійна версія Spider, ймовірно, буде зібрана в Турині, Італія.