За основу рендеру автор узяв седан 760i xDrive
Віртуальний художник jbcars перетворив нову чотиридверну BMW 760i xDrive на практичний універсал. Для цього довелося намалювати машині новий дах та корму. Щоправда, у серію «сімка» Touring ніколи не піде, бо основний ринок збуту моделі – це Китай. А там все ще мають гарний попит класичні седани.
Офіційно “сімки” у кузові універсал ніколи не випускалися, тому за справу бралися кузовні ательє. Наприклад, німецька Euler у 1980-х побудувала кілька п’ятидверних 735i Touring на базі седана E23 – і це далеко не єдиний приклад. Проте експерименти не надихнули саму BMW, тому навіть остання G70 представлена виключно класичний седан.
Втім, це анітрохи не завадило віртуальному художнику jbcars перетворити чотиридверну 760i xDrive на практичний універсал. Як виявилося, йому навіть йде нове фірмове «обличчя» марки, проте наживо такий автомобіль оцінити навряд чи колись доведеться. Під капотом повнопривідної 760i xDrive – бітурбомотор V8 4.4 (544 к.с., 750 Нм). І поки вона найшвидша у сімействі: 4,2 секунди до 100 кілометрів на годину.
Також сьогодні дебютувала перша спецверсія “сімки” G70 – The First Edition. Вона призначена для Японії та вийде тиражем 150 екземплярів. Стандартними для The First Edition стануть розважальний центр на задньому ряду з 31-дюймовим дисплеєм, сидіння-шезлонг з інтегрованою отоманкою та 4D-аудіосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound. Найдешевший седан коштуватиме 17 200 000 ієн, найдорожчий — 21 500 000 ієн.
