Китайський гігант Xiaomi офіційно розпочав дорожні тести свого електроседана SU7 Ultra в Європі. Перший серійний екземпляр із номером «M SU7088E» вже зареєстрований у Мюнхені (Німеччина). Це перший SU7, що має повний дозвіл на використання на європейських дорогах.
Президент Xiaomi Group Лу Вейбін особисто протестував SU7 Ultra під час робочої поїздки до Європи. Він навіть пожартував у соцмережі Weibo про символічність номера: «M» означає і Мюнхен, і Mi (Xiaomi), а SU7 — це назва моделі.
Нагадаємо, SU7 Ultra — це майже 5-метровий седан масою 2,2 тонни з батареєю CATL Qilin II ємністю 93,7 кВт·год. Авто розганяється до 100 км/год за 1,98 секунди, а максимальна швидкість обмежена 350 км/год. У комплектації — карбоново-керамічні гальма та спеціально налаштоване під трек шасі. Прототипи проходили випробування, зокрема на легендарному Нюрбургрингу.
У червні Xiaomi повідомила, що прототип SU7 Ultra проїхав Північну петлю Нюрбургринга за 6 хвилин 22 секунди, ставши третім найшвидшим електрокаром на трасі. Серійна версія з пакетом Track Professional подолала трасу за 7 хвилин 4 секунди — на той момент це був найшвидший результат серед серійних електричних седанів.
Реєстрація автомобіля у Німеччині — це поки технічний крок для сертифікації перед повноцінним виходом на ринок. За словами гендиректора Xiaomi Лей Цзюня, міжнародна експансія бренду розпочнеться у 2027 році. Наразі цей SU7 Ultra — єдиний у Європі й не призначений для продажу клієнтам.