У мороз шини втрачають тиск навіть тоді, коли їх щойно підкачали. Через стискання повітря колеса «просідають» за кілька днів, погіршуючи зчеплення та прискорюючи знос гуми. Щоб уникнути небезпек узимку, варто знати кілька простих правил.
Чому взимку тиск у шинах падає швидше
Коли температура знижується, повітря всередині шини стискається та втрачає об’єм. Тому навіть правильно накачані колеса взимку можуть швидко «сісти». Це погіршує керованість і пришвидшує стирання гуми.
Оптимальні значення тиску виробник зазначає у мануалі, на дверному порозі або лючку бензобака — і вони актуальні саме для «холодних» шин, що кілька годин не рухалися.
Типові помилки водіїв
Багато хто підкачує колеса одразу після поїздки — коли шини теплі, а повітря розширене. Такий тиск не відображає реальних значень: після охолодження він падає нижче норми.
Ще одна помилка — рідкісні перевірки. Узимку тиск потрібно контролювати частіше: раз на два тижні мінімум, особливо якщо температура «стрибає» від відлиги до морозів.
Як правильно підкачувати колеса взимку
- Перевіряйте тиск лише на холодних шинах.
- Використовуйте точний манометр, а не тільки показники компресора.
- Додавайте +0,1–0,2 бар від рекомендованої норми для компенсації холодних умов.
- Не забувайте про запаску — вона теж має бути у робочому стані.
- Якщо авто має TPMS, реагуйте навіть на невеликі відхилення.
Чому це питання безпеки
Недостатній тиск взимку — це не лише прискорений знос гуми. Це довший гальмівний шлях, гірше зчеплення на слизькій дорозі та підвищений ризик втрати контролю над авто. Регулярна перевірка тиску — один із найпростіших способів уникнути аварійної ситуації.
