Tesla – провідний виробник електромобілів у світі. Протягом багатьох років скептики погоджувалися, що це тільки питання часу. З усіма цими привабливими продуктами, виробленими нехай і застарілими, але відомими на весь світ автовиробниками, Tesla просто не зможе залишатися на вершині. Однак попри прогнози й на багато інших електромобілі, що надходять на ринок, американська марка залишається далеко попереду конкурентів.
Серед всіх конкурентів Tesla – Volkswagen Group. Можливо, німецька марка найкраще підходить для того, щоб змусити компанію Ілона Маска напружитися і прискорити темпи розвитку своїх моделей. Корпорація VW Group по-справжньому величезна. Під її егідою є безліч відомих брендів. Крім того, VW вже давно довів всьому світу, що німецький гігант здатний виробляти привабливі електромобілі.
За словами генерального директора VW Group – Герберта Дісса, стає зрозуміло, що головне завдання компанії на цю мить в, щоб те не стало відібрати частку ринку у Tesla, а згодом і зовсім перевершити компанію Маска як лідер продажів електромобілів по всьому світу. Дісс не говорить про те, що це станеться через 10 або 20 років. Він вважає, що VW зможе домогтися цього вже до 2025 року.
VW Group заявила, що до кінця цього десятиліття компанія буде випускати близько 70 різних електрокарів по всьому світу. Але цього сміливого заяви виявилося мало, і марка вирішила додати, що планує значно посилити свою стратегію продажів електромобілів на рідному ринку Tesla в США. Ця заява була озвучена відразу після того, як керівництво Volkswagen дізналося про план президента Байдена з державного сприяння впровадження електричних машин.
Багато аналітиків вважають, що VW має всі шанси відібрати частку світового ринку у Tesla до 2025 року. Але, з іншого боку, американська компанія прямо зараз зводить два нових заводи – один в США, другий в Німеччині. Обидва будуть запущені вже в кінці цього року. Оскільки до 2030 року VW буде поставляти 70 моделей електромобілів, є велика ймовірність, що він в кінцевому підсумку наздожене Tesla. Однак 2025-й – дуже висока мета. Де буде Тесла у 2025 році? 2030? Чи буде у неї ще більше заводів по всьому світу? Тут так багато питань, на які немає відповіді, тому прогноз LMC Automotive здається ризикованим.