На сьогодні «батарейний» Volkswagen ID.4 – друга за популярністю модель на ринку Норвегії.
Компанія Volkswagen радикально скоротить лінійку автомобілів, що продаються у Норвегії. З 1 січня 2024 року до неї входитимуть лише електромобілі, а продаж бензинових, дизельних та гібридних машин буде припинено. Крок виглядає логічним з огляду на популярність «зелених» автомобілів у країні, а також прагнення норвезької влади витіснити з ринку автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Частка електрокарів на ринку Норвегії одна з найвищих у світі. До вересня минулого року вона досягла рекордних 77,5 відсотка, а разом із гібридами, що заряджаються, — 91,5 відсотка. Загалом за підсумками 2021 року на «чисті» електромобілі припало 64,5 відсотка продажів у країні. Їхня популярність пояснюється дешевою електроенергією, високими зарплатами та різними урядовими стимулами: наприклад, власники електрокарів звільняються від податку і можуть їздити смугами для громадського транспорту.
У січні-червні 2022 року лідером продажів у Норвегії стала Tesla Model Y, яка посідає перше місце на світовому ринку з 2019 року. Volkswagen з ID.4 розташувався на другому місці, а третє посів Skoda Enyaq. Раніше хорошим попитом користувалася найдоступніша Tesla Model 3, проте останнім часом вона все більше поступається конкурентам.
У норвезьку лінійку Volkswagen, крім ID.4, входять електричні ID.4, ID.5, e-Crafter, а також мінівен ID.Buzz, який уже розпродано на рік вперед. Серед паливних та гібридних машин — Polo, Golf, Tiguan, Passat та Touareg, з якими норвежцям доведеться попрощатися менш як через півтора року.
