Портал CarBuzz врахував річний пробіг середньостатистичного Rolls-Royce (3000 миль або близько 4800 кілометрів), зіставив його із заявленим запасом ходу “батарейного” купе (260 миль або 418 кілометрів) і дійшов цікавого висновку. Менеджер проєкту Spectre не спростував розрахунки видання і заявив: покупцям електрокара нададуть консьєрж-сервіс для встановлення зарядного пристрою.
У середньостатистичного власника Rolls-Royce є сім інших автомобілів, тож зарядка електромобіля не застане зненацька. Однак британська марка подбала про доступність зарядки: від домашньої розетки акумулятор ємністю 102 кіловат-години можна зарядити менш ніж за 11 годин, а за потреби вдома можна встановити 50-кіловатний “суперчарджер”.
Ставка на приватну зарядку дасть змогу власнику Rolls-Royce ніколи не заправлятися/заряджатися разом з іншими автомобілями. На швидкій громадській зарядці поповнити запас енергії від 10 до 80 відсотків можна всього за 34 хвилини. Менеджер проєкту Spectre дав зрозуміти, що після початку поставок першого електрокара Rolls-Royce буде оголошено партнера, який готовий запропонувати безкоштовну зарядку.
Перед початком серійного виробництва тестові Rolls-Royce Spectre намотали дистанцію, еквівалентну 2,5 мільйона кілометрів. Бос британської марки вже пригрозив клієнтам, що перепродаж електромобіля з метою отримання прибутку призведе до довічного бану.
