Компанія Volkswagen в останній рік активно розвиває модельний ряд недорогих автомобілів. До них ще в середині літа приєднався новий компактний кросовер Taigo. Попри те, що дебют автомобіля відбувся кілька місяців тому, на європейський ринок він вийшов лише у жовтні. І практично відразу після цього зазнав незначної модернізації.
Новий Volkswagen Taigo спочатку запропонували з обмеженим переліком модифікацій та моторів. Спочатку кросовер оснащувався тільки літровим турбованим мотором, який видає до 110 к.с. корисної потужності та 200 Н*м крутного моменту. Разом із цим двигуном компанія Volkswagen запропонувала лише механічну КПП на 6 швидкостей. Максимальна швидкість Taigo з такою технічною частиною обмежена на позначці в 191 км/год, а розгін до 100 км/год займає 10,9 секунди. Однак німецька модель привабливіша для європейських споживачів тим, що споживає в середньому 5,4 літра бензину.
Пізніше у продаж надійшла нова модифікація Taigo. Точніше, компанія Volkswagen розширила список трансмісій, додавши до нього 7-ступеневого робота з подвійним зчепленням. Але, як і раніше, автомобіль має привід на передні колеса.
Також із німецькою моделлю можна придбати 1,5-літровий наддувний двигун, який дебютував минулого року разом із компактним паркетником Nivus. Зазначимо, що Taigo заснований саме на цій моделі. По суті, обидва кросовери практично ідентичні між собою: різниця між ними простежується у малопомітних деталях. Крім того, німецький кросовер у топових виконаннях оснащується 1,6-літровим турбодизельним двигуном.
Довжина нового Taigo складає всього 4260 мм при колісній базі 2556 мм. Ширина кросовера досягає 1750 мм, висота – 1490 мм. Об’єм багажного відсіку дорівнює 438 літрів, що досить багато для автомобілів класу Taigo. Німецька модель доступна на європейському ринку у двох виконаннях. Базова версія Life, оцінена в суму, еквівалентну 1,97 мільйона рублів, включає легкосплавні колісні диски діаметром 16 дюймів, 4 подушки безпеки, систему допомоги при екстреному гальмуванні, адаптивний круїз-контроль, датчик контролю втоми водія та інші опції. За доплату покупцям запропоновано спеціальний пакет, який надає кросоверу більш спортивного вигляду шляхом перероблених бамперів та низки інших стилістичних рішень.
У салоні німецької моделі встановлюють спортивні передні крісла. У топовій версії кросовер комплектується цифровою панеллю приладів, яка поєднується з фірмовими мультимедійним комплексом, який нещодавно пережив планове оновлення, та двозонною кліматичною установкою. Цікаво, але сидіння у німецької моделі обшиті тканиною.
Volkswagen Taigo витриманий у характерній для останніх продуктів марки стилістиці. Зокрема, кросовер отримав стандартні радіаторні грати з металевими ламелями та велику головну оптику, вздовж периметра якої пролягає світлодіодна смужка. Передній бампер у версії R-Line доповнюється пластиковою вставкою контрастного кольору, яка обрамляє бічні вирізи під протитуманні ліхтарі та великий центральний повітрозабірник.
На кормі у німецької новинки розташувалася стандартна для останніх кросоверів Volkswagen оптика, з’єднана між собою декоративною вставкою. Через компактні розміри автомобіля заднє скління вийшло невеликим.
