Суперкар побудований на базі Huayra Roadster BC і оснащений двигуном V12 6.0.
Компанія Pagani показала одну з останніх робіт відділення спецпроєктів – берлінетту Huayra NC. Суперкар заснований на Huayra Roadster BC, оснащений бітурбомотором V12 6.0 потужністю 830 кінських сил і семиступінчастою секвентальною коробкою передач. Автомобіль побудований на замовлення клієнта з Китаю в єдиному екземплярі.
Відділення Pagani Special Projects представило свою чергову роботу. Це суперкар Huayra NC, створений для клієнта з Китаю. Зважаючи на все, новинка побудована на базі Huayra Roadster BC, тобто використовує бітурбомотор V12 6.0 виробництва Mercedes-AMG у парі з семиступінчастою «секвенталкою» Xtrac. Але якщо на звичайному Roadster BC віддача двигуна становить 800 кінських сил і 1050 Нм моменту, що крутить, то на NC вона доведена до 830 сил і 1079 Нм.
Колірна схема Huayra NC покликана підкреслити форми кузова. Основний відтінок – темно-синій. Капот, виїмки у дверях та корми зроблені з незабарвленого вуглепластику під глянсовим лаком, акценти червоні та білі. Повітрозабірник на даху схожий на аналогічний елемент Panagi Imola, тільки тут він простягнувся аж до лобового скла. Внутрішнє оздоблення аналогічне звичайної Huayra, для обробки використовується вуглецеве волокно та штучна замша.
Раніше Pagani показала суперкар Huayra BC Pacchetto Tempesta. Причому це не самостійна модель, а окремий пакет доробок, який покращує аеродинаміку, підвищує потужність і за бажання робить «Уайру» трохи комфортнішою для щоденної експлуатації. На Pacchetto Tempesta стоїть двигун від Imola, нова адаптивна підвіска, а також випускна магістраль із шістьма патрубками.
Наступником моделі Huayra стане берлінетта із заводським індексом C10. Її покажуть 12 вересня у Національному музеї науки та технологій Леонардо да Вінчі у Мілані. Суперкар отримає новий бітурбомотор V12 6.0 Mercedes-AMG, що працює в парі з преселективним “роботом” або опціональною “механікою”, а по віддачі його можна буде порівняти з інфернальною Huayra R (850 к.с.).
