Багато українських водіїв переконані, що пасажири самі відповідають за свою безпеку й можуть вирішувати, чи користуватися ременем. Але насправді закон чітко визначає: відповідальність несуть обидва, і в першу чергу – водій.
Що говорить закон
Згідно з ч.5 ст.121 КУпАП, перед початком руху керманич зобов’язаний перевірити, щоб усі в салоні були пристебнуті. Якщо хтось цього не зробив, вирушати заборонено. Порушення карається штрафом у розмірі 510 грн для водія.
При цьому й пасажир не уникає відповідальності: він теж отримає штраф на таку ж суму, адже правила дорожнього руху прямо зобов’язують його користуватися ременем безпеки.
Чому штрафують саме водія
Поліція наголошує: саме водій керує транспортом, і саме він зобов’язаний контролювати ситуацію. «Ми часто зупиняємо авто, де люди на задньому сидінні без ременів. Водії дивуються, чому претензії до них. Але закон однозначний», – пояснюють інспектори.
Особливий випадок – таксі
Таксисти часто стикаються з проблемою, коли клієнт відмовляється пристебнутись. Якщо в такому випадку водій починає рух, штраф виписують обом – і пасажиру, і керманичу.
Чому ремінь рятує життя
Експерти з безпеки руху нагадують: навіть на коротких відстанях ремінь може врятувати життя. При лобовому зіткненні на швидкості 50 км/год вага тіла збільшується у кілька разів, і саме ремінь бере на себе основний удар.
Висновок
Поїздка без ременя – це не лише ризик для здоров’я, а й удар по гаманцю. Штраф отримає не лише той, хто за кермом, а й пасажири. Тож простіше та безпечніше – завжди пристібатися.