Попри війну, а можливо й з її “допомогою” в Україні стали частіше викрадати транспортні засоби. Як запобігти крадіжці авто, які є типи сигналізацій, чим вони відрізняються, скільки коштують та навіщо потрібний імобілайзер, розбирався UBR.ua.
Згідно зі статистикою за 2022 рік, в Україні у півтора раза збільшилася кількість викрадень машин. Якщо роком раніше кількість кримінальних проваджень за фактом крадіжок автомобілів становила 2894, то торік таких випадків зареєстрували 4194. Такі дані опублікувала платформа “Опендатабот”. Характерним є, що до суду дійшов лише приблизно кожен п’ятий випадок, а саме 968 справ.
Чи зростатиме кількість крадіжок машин
Об’єктивні причини для зростання кількості крадіжок автомобілів – це підвищення курсу долара та зменшення доходів населення. “Найчастіше зараз почали викрадати машини з метою продати їх на розбирання. Вартість всіх деталей прив’язана до курсу”, – пояснює голова охоронного холдингу “Шериф” Дмитро Стрижов.
Якщо соціальна ситуація буде погіршуватися, а поліція не матиме змоги перешкодити новим викраденням – їхня кількість в майбутньому лише зростатиме, констатує експерт.
Якщо людина не має можливості провести ремонт офіційно, вона йде “до гаражів”, де їй за менший прайс роблять заміну деталей. По суті, така людина спонсорує викрадачів.
– вважає Стрижов.
Як убезпечити своє авто від викрадення
Звичайно, найкраще сховати машину в гараж або поставити на критій парковці – так вона на додаток менше страждатиме від корозії та погодних умов. Якщо така можливість відсутня, власник машини ризикує залишитися без неї, або в “найкращому” випадку – без коліс, з побитою або подряпаною технікою. Найбільш очевидний вихід – встановлення сигналізації, однак її також краще використовувати в комплексі з іншими методами.
Проблема в тому, що заводські системи може “приборкати” навіть викрадач не самого топового рівня. Тому додаткові аспекти вкрай важливі, а саме – злодія може відлякати зовнішній вигляд авто або ж необхідність витратити на його викрадення занадто багато часу. Це буде для нього невиправданим ризиком.
Яскрава машина, яка помітно виділяється на фоні інших – не варіант для розсудливого викрадача. Її легко можна буде впізнати з-поміж загальної маси на записах камер спостереження або за свідченнями очевидців. Далеко на такому авто не покотиш.
Додатково до сигналізації можна заблокувати двигун свого залізного коня. В салоні автомобіля, в найбільш неочевидному місці, встановлюється кнопка, яка розриває ланцюг запалювання. Замість кнопки це може бути й магнітний брелок, який потрібно буде прикласти, або код, який необхідно ввести.
Радикальні способи включають в себе й такі, як зняття акумуляторної клеми або викручування однієї зі свічок. Викрадач припустить, що авто не на ходу і дасть йому спокій. Втім, це не надто зручно та затратно за часом для самого власника машини.
Які є види сигналізацій
За типом розрізняють одно- та двосторонні види сигналізацій. Одностороння модель відрізняється простотою та доступністю, однак позбавлена опції пейджингу і тому має вигляд дещо архаїчної. Двостороння модель надсилає інформацію про стан авто на спеціальний брелок, смартфон або планшет.
“Звичайна одностороння модель сигналізації вже не є актуальною – здебільшого вона просто заважає перехожим на вулиці”, – визнає у розмові з UBR.ua керівник конструкт-ательє SPV Company Ltd Олександр Кулик.
Стандартна сигналізація відстежує відкриття дверей, капота або багажника. Однак вона не обов’язково спрацює, якщо в машину проникнуть, розбивши скло. В такому разі допоможуть датчики удару. Вони також поділяються на одно- та двозонні (з регулюванням чутливості).
Але скло можна не розбивати, а витиснути або “відпрацювати” склорізом. Для того, щоб убезпечити авто від такого, стануть у нагоді датчики об’єму. Майже кожен сигнальний пристрій обладнаний роз’ємами під нього. Зазвичай датчик об’єму встановлюють на передній частині стелі. Головне – правильно налаштувати його чутливість.
“Такий датчик сильно їсть живлення акумулятора. Менш енерговитратний варіант – ультразвукові датчики, які встановлюються біля торпеди”, – попереджає Кулик.
Яка система сигналізації в авто є кращою
До початку війни найпопулярнішими були сигналізації російського виробництва (Pandora, Starline, Pandect, Prizrak та ін), зазначає Олександр Кулик. Навіть зараз їх можна придбати на ринку через фірми-прокладки та встановити на своє авто. “Але якщо щось працюватиме не так – клієнт просто втратить гроші”, – застерігає від необдуманих кроків Кулик.
Зараз значну частку ринку займають європейські сигналізації Eurosec виробництва країн Балтії. Їхня ціна вища, ніж раніше була на російські моделі, водночас охоронні якості – кращі, вважає експерт. Із встановленням ця марка коштуватиме 16 тисяч гривень. При цьому безкоштовно надається сервер терміном на 25 років, а обслуговування SIM-картки коштуватиме приблизно одну гривню на день.
“Цю марку обладнано 3D-датчиком, датчиком кута нахилу – коли він змінюється вже на 1% від підняття тим самим домкратом, система спрацьовує, а також датчиком переміщення”, – розповідає Кулик.
Для тих, хто не женеться за дешевизною, є італійська модель Patrol line – коштовна та якісна. Чеський виробник Jablotron пропонує таку саму опцію, що й Eurosec.
“Домашні, протипожежні та автомобільні сигналізації цієї марки можуть об’єднуватися в єдиний смарт-комплекс охорони – щоправда, вони дещо слабші за рівнем захисту, ніж Eurosec”, – вважає Кулик.
Також зокрема на ринку представлено Spetrotec та Starcom ізраїльського виробництва.
Що таке імобілайзер
Імобілайзером називають електронний протиугінний девайс. З його допомогою авто буде знерухомлене, якщо зловмисник запустить двигун і спробує втекти. При віддаленні від власника на певну відстань кілька сотень метрів мотор просто заглухне. Принцип дії простий: на брелок або спеціальну карту господаря авто перестає надходити сигнал із самої машини.
Автомобіль буде заблокований, навіть якщо імобілайзер механічно пошкодити або відключити зовсім. Крім запалювання, неробочою виявиться паливна система авто. Зараз звичайний імобілайзер є електронним пристроєм з дворівневою системою ідентифікації.
Імобілайзери поділяються на кілька типів, залежно від:
- способу активації – контактні та безконтактні;
- типу установки – заводські та додаткові;
- трансляції сигналу – статичні, динамічні (зі змінним кодом) та діалогові.
Слід зазначити, що статичний код набагато простіше для перехоплення чи злому.
“Для захисту авто потрібен комплексний підхід. Сигналізація повідомить про можливість викрадення. Імобілайзер може додатково затримати навіть досвідченого викрадача на півгодини. Серед тих самих балтійських виробників можна відзначити імобілайзер Skybrake”, – ділиться своїм досвідом Кулик.
Комплексні заходи безпеки машини
Крім установки охоронної системи, Стрижов рекомендує “навісити” на авто приховані маячки, так звані GPS-мітки. “Ці маячки виходять на зв’язок раз на добу або примусово та дозволять встановити місцезнаходження машини”, – каже Стрижов.
GPS-сигнал може не працювати, якщо авто знаходиться у спеціальному закритому боксі. Але рано чи пізно його звідти витягнуть.
Одним із варіантів буде підключитися до моніторингу охоронної фірми. У разі викрадення охоронна компанія додатково займеться цією проблемою, а не лише поліція.
Плюсом захисту з боку охоронної фірми може бути сприяння у вирішенні проблем побутового характеру на дорогах.
“У салоні авто встановлюється тривожна кнопка, при спрацьовуванні якої місцезнаходження водія прибуває група швидкого реагування. Час прибуття зазвичай становить до 8-10 хвилин”, – Наводить дані Стрижов.
Як залишити автомобіль на тривале зберігання
Чимало українців замислюються, чи можна залишити машину на довгострокову перспективу – наприклад, якщо знадобилося виїхати з країни з тих чи інших причин. Олександр Кулик попереджає, що будь-яка сигналізація “з’їдає” акумулятор – за один-два місяці, залежно від машини.
“Можна налаштувати так, щоб сигналізація лягала в глибокий сон – коли машина прокинеться, сигналізація прокинеться теж. Але який сенс, якщо потрібно постійно моніторити стан?”– Міркує Кулик.
Оптимальний термін відсутності власника при працюючій сигналізації – кілька тижнів, максимум місяць, доки не сяде акумулятор. Так навіть у Польщі, наприклад, можна буде подивитись, коли машина востаннє виходила на зв’язок.
Альтернативний варіант – платні паркування. “У такому випадку автомобіль найкраще залишати на стоянці, що охороняється. Щоб машину неможливо було завести, варто зняти акумулятор.”, – рекомендує Стрижов.
Джерело: uamotors.com.ua