АВТОМОБІЛІ

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Поширити:

У 2023 році автомобільний світ відзначатиме кілька великих ювілеїв, серед яких 70 років Chevrolet Corvette, півстоліття Caterham Seven та два десятиліття ренесансу Bentley на базі Continental GT, випущеного у 2003 році.

І ні для кого не стало несподіванкою, що всі три автомобілі були відзначені ювілейною лімітованою серією, адже автовиробники знають, що ювілей – це чудова нагода підігріти інтерес до свого автомобіля та бренду.

Багато з цих спеціальних випусків – просто цинічні спроби нажитися, завищуючи ціну за автомобіль, який майже не відрізняється від серійної моделі, але є й такі, що варті того, щоб їх розшукати. Які, на вашу думку, найкращі ювілейні спецвипуски і які автовиробники, на вашу думку, зробили це?

Ось кілька хороших і поганих прикладів, які допоможуть освіжити вашу пам’ять.

Mazda MX-5 30-річчя

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

За ці роки Mazda випустила стільки “особливих” MX-5, що ми знали, що не варто очікувати якогось серйозного тюнінгу ювілейної Miata 30th Anniversary. Іменинні версії отримали привабливе помаранчеве фарбування, помаранчеві деталі інтер’єру, а також комплект колісних дисків Rays і гальма Brembo, але було б непогано, якби Mazda об’єднала зусилля з виробником запчастин для післяреєстраційного збільшення потужності 2,0-літрового двигуна Skyactiv-G потужністю 181 к.с. (184 PS).

Читайте також:  У США та Європі з’явиться у продажу новий конкурент Tesla Cybertruck
В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Mini 1100 Special

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Протягом 1980-х років Austin Rover випустив незліченну кількість спеціальних серій Mini, і більшість з них, як і спеціальні версії Miatas, не були чимось особливим. Але Mini, створений на честь 20-річчя автомобіля у 1979 році, був особливим. Доступний у сріблястому або темному металевому кольорі, він мав вініловий дах, тоноване скло та розширювачі арок, що прикривали перші легкосплавні диски, які встановлювалися на Mini в стандартній комплектації.

Він також отримав лічильник обертів і центральну консоль з годинником і місцем для радіо (більше не потрібно було тягнутися до пасажирського сидіння, щоб перемикати станції), і, що найголовніше, модернізований двигун. На жаль, не до 1,3-літрового мотора від 1275GT (Cooper на той час вже давно помер), але він отримав потужний 1100-кубовий двигун серії A, який був доступний лише в Clubman з квадратною передньою частиною, що зробило Special набагато потужнішим, ніж стандартний Mini 1000 з круглим носом.

Читайте також:  Характеристики та фото нового Skoda Rapid 2021 року
В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Chevrolet Corvette 70th Anniversary Edition

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Небагато автомобілів доживають до свого 70-річного ювілею, тож можна подумати, що Chevy зробить все можливе, щоб відсвяткувати великий день народження Corvette. Але цього не сталося. Звичайно, пакет Anniversary Edition приніс деякі особливі колісні диски, нові значки, червону обробку і два варіанти забарвлення – White Pearl Metallic Tri-Coat і Carbon Flash Metallic – але він не був радикально більш бажаним, ніж звичайний серійний Stingray або Z06, обидва з яких можна було замовити разом з комплектом.

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Lamborghini Countach 25-річчя

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Ця спеціальна версія 1988 року була побудована на честь 25-річчя Lamborghini в автомобільній індустрії і принесла кілька значних візуальних оновлень для Countach. Базова структура кузова була збережена, але експерт з композитних матеріалів Гораціо Пагані (так, той самий Пагані) розробив нові передній і задній бампери, а також агресивний набір бічних спідниць і перероблені повітрозабірники на верхній частині задніх крил.

Читайте також:  Українцям нагадали, що треба робити при втраті свідоцтва про реєстрацію авто

25-й Countach був дуже бажаним, коли був новим, але зараз він здається менш популярним. Згідно з довідником оцінки Hagerty, ювілейний Countach 1988 року в хорошому стані коштує $417 000, тоді як звичайний Countach LP5000 QV 1988 року без важких модифікацій від Pagani коштує $569 000.

Lamborghini Countach LPI 800-4

В Мережі розповіли про найгірші та найкращі ювілейні спецвипуски автомобілів

Від одного поляризаційного ювілейного автомобіля Countach до іншого. Lambo розглядала можливість створення ретро-версії Miura ще в середині 2000-х, але вирішила, що це погана ідея, і відклала цей план на полицю. Компанія не проявила такої ж стриманості, коли до 50-річчя Countach випустила 112 двійників на базі Aventador по 2,6 мільйона доларів за штуку.

Результат сподобався не всім, але ніхто не може звинуватити Lamborghini в тому, що вона не доклала зусиль, щоб відзначити півстоліття свого найвідомішого автомобіля.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0