Ще кілька років тому звична картина у дворах українських міст — водії, які лагодять свої машини просто під вікнами. Хтось міняв масло на асфальті, хтось знімав колеса на тротуарі. Сьогодні така «економія» може коштувати від 850 до 1700 гривень штрафу.
Що говорить закон
Причина у статті 152 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Вона забороняє ремонтувати, мити чи обслуговувати транспортні засоби на прибудинкових територіях, вулицях чи інших громадських місцях. Єдине виключення — якщо авто зламалося у дорозі та потребує термінового ремонту, щоб продовжити рух, або ж роботи виконуються у спеціально обладнаній зоні.
Юрист з адміністративного права Сергій К. пояснює:
«Люди роками скаржилися на калюжі мастила на асфальті, сміття після ремонту, шум під вікнами. Тепер це чітко врегульовано законом».
Як карають порушників
Поліція та комунальні інспектори мають право скласти протокол, а суму штрафу визначає суд. Так, у Харкові цього літа кількох водіїв оштрафували на 1300 грн за миття машин у дворі. Подібні випадки фіксували і в Києві — особливо у спальних районах, де мешканці звертаються до ЖЕКів та екоінспекцій.
Автослюсар Олег Г. додає:
«Закон вдаряє не по СТО, а саме по домашніх ремонтах. Станції техобслуговування мають спеціальні умови — стоки, обладнання, ліцензії. А водій, який вирішив підтягнути гальма біля під’їзду, автоматично порушує правила благоустрою».
Де можна ремонтувати авто
Власникам радять користуватися гаражами чи офіційними сервісами. Якщо машина зламалась прямо на трасі, ремонт дозволений, але тільки для усунення несправності, щоб зрушити з місця.
Обмеження можуть здаватися суворими, однак вони спрямовані на безпеку й порядок у містах. Адже сусідам більше не доведеться спотикатися об інструменти біля під’їзду, а діти не гратимуться на забрудненому мастилом асфальті.
