Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    • ГОЛОВНА
    • НОВИНИ
      • Україна
      • Світ
      • Спорт
      • Криптовалюта
    • АВТОМОБІЛІ
    • ТЕХНОЛОГІЇ
      • Кібербезпека
    • НАУКА
    • ІГРИ
    • LifeStyle
      • Курйози
      • Краса та здоров’я
      • Корисні поради
      • Фільми та серіали
      • Афіша
      • Погода
      • Реклама
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    Home»НОВИНИ»Toyota відмовиться від слова Prime у назвах моделей
    НОВИНИ

    Toyota відмовиться від слова Prime у назвах моделей

    Anna NevolinaBy Anna Nevolina29.09.2024Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Copy Link

    Шильдик Prime з 2017 року носили гібриди Toyota, що підключаються. Першим його отримав Prius Prime четвертого покоління, а в 2019-му на ринок вийшов RAV4 Prime. Тепер же Toyota оголосила, що перейменує гібриди, що підзаряджаються, щоб “клієнтам було простіше їх ідентифікувати”. На зміну Prime прийде загальноприйняте Plug-in Hybrid – спочатку таку табличку повісять на RAV4, а з переходом у 2025 модельний її отримає і Prius.

    Причиною такого рішення називають те, що покупці Toyota не асоціювали назву Prime з гібридною силовою установкою – вона більше була схожа на позначення комплектації. Щоб усунути непорозуміння, моделі марки перейменують на Plug-in Hybrid, щоб одразу було зрозуміло, що перед клієнтом гібрид із можливістю підключення до розетки.

    Читайте також:  Aston Martin відкладе випуск першого електромобіля до кінця десятиліття

    Щодо гібридного кросовера RAV4 Plug-in Hybrid 2025 модельного року, то, окрім перейменування, у нього зміниться й емблема – вона втратить блакитну окантовку і стане такою самою, як у моделей із ДВЗ. Інших нововведень не передбачається. Кросовер, як і раніше, пропонуватимуть із 220-сильною установкою (у специфікації для ринку США), а його запас ходу на чистій електриці становитиме 67 кілометрів.

    Пізніше дебютує і Prius Plug-in Hybrid 2025 року. До складу його силової установки входять 2,0-літровий бензиновий двигун і електромотор, які сумарно розвивають 223 кінські сили. Ємність батареї становить 13,6 кіловат-годину. На одному заряді батареї такий ліфтбек проїжджає до 87 кілометрів, а середня витрата палива становить 3,3-3,8 літра на 100 кілометрів.

    Також читайте:

    Театри Києва підсвітили зеленим світлом: Bolt запустив благодійну ініціативу на підтримку української культури

    27.03.2026

    Rozetka перейшла лише на українську: що сталося з російською версією

    13.03.2026

    МОК зняв Владислава Гераскевича зі старту на Олімпіаді-2026 через «Шолом пам’яті»

    12.02.2026

    Вам буде цікаво

    Тім Кук уперше побачив секретні прототипи Apple

    03.04.2026

    У астронавтів Artemis II відмовив Outlook прямо в космосі

    03.04.2026

    Джмелі здивували вчених: вони відчувають ритм як люди

    03.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Telegram Threads
    • Використання матеріалу
    • Редакційна політика
    • Про нас
    • Контакти
    • Редакція
    © 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.