Toyota і Suzuki об’єднуються, щоб створити міні-електричні фургони та інноваційну платформу BEV
Toyota спільно з Suzuki розробляє нові міні-електричні фургони . Дві компанії також спільно з Daihatsu Motor розробили систему акумуляторних електромобілів (BEV). Нова платформа BEV ляже в основу нового покоління електричних мінівенів. Toyota поступово пробивається на ринок електромобілів з цілим рядом пропозицій та інвестицій у цьому напрямку.
Про це розповідає NNews .
Toyota активно працює над розвитком своєї стратегії електричних автомобілів (BEV) під керівництвом нового генерального директора Коджі Сато. Японський виробник автомобілів планує випустити 10 нових електромобілів до 2026 року, з очікуваним обсягом продажів близько 1,5 мільйона одиниць щорічно. Хоча перший електромобіль Toyota, bZ4X, отримав не таке велике зацікавлення, компанія сподівається перевершити це за допомогою своєї нової стратегії. Крім того, другий електромобіль Toyota, bZ3, був випущений у Китаї минулого місяця в партнерстві з BYD. У лінійці Toyota також присутні інші моделі електромобілів, включаючи bZ FlexSpace та електричний спортивний автомобіль з високою аеродинамікою.
Нова платформа BEV планується ввести в експлуатацію до 2026 року, і це може призвести до значного збільшення асортименту електромобілів Toyota. Компанія стверджує, що ця технологія подвоїть запас ходу майбутніх електромобілів завдяки використанню високоефективних акумуляторів. Три японські автовиробники Toyota, Suzuki і Daihatsu Motor також розгорнуть платформу BEV для нових електричних мінівенів. Цього тижня буде представлено прототип міні-електричних фургонів, які використовують спільно розроблену платформу BEV. Виставку проводить Японська асоціація автовиробників.
Електричні мінівени поєднують у собі риси моделей Toyota, Suzuki та Daihatsu. Автомобілі відображають досвід Suzuki та Daihatsu у створенні малогабаритних автомобілів у поєднанні з технологією електрифікації Toyota. Першу модель виготовить Daihatsu, а Toyota і Suzuki згодом випустять свої до 4 кварталу 2023 року. Очікується, що запас ходу нових електричних мікроавтобусів становить мінімум 200 км на повній зарядці.
