Обважування спорткара придумав відомий художник Хайзал Салім.
На YouTube-каналі відомого автомобільного фотографа Ларрі Чена з’явилося відео з розповіддю про будівництво Mazda RX-7 з двигуном V12 від Pagani Zonda. Це спільний проєкт ательє Live to Offend художника Хайзала Саліма та майстерні Gooichi Motors. На машині стоїть кастомне обважування, яких буде випущено всього 25 штук та колеса fifteen52 з напівсликами Toyo, а частина компонентів силового агрегату роздруковані на 3D-принтері.
Цей Mazda RX-7 став окрасою стенду Toyo Tires Treadpass на минулій виставці SEMA, причому виділялася машина не тільки обваженням, але ще двигуном. Боді-кит виготовили в ательє Live to Offend (LTO) за ескізами колишнього концепт-художника Electronic Arts Хайзала Саліма. Загалом планується випустити 25 комплектів для повного перетворення “сімки” – і екземпляр на фото став дебютним.
У роботі над автомобілем, крім Саліма та Live to Offend, брала участь майстерня Gooichi Motors. Її зусиллями під капотом спорткара з’явився V12, запозичений у Pagani Zonda. Свап зажадав безліч нових деталей, тому в Gooichi на 3D-принтері надрукували новий масляний піддон і рівнодовгі колектори 6-в-1. Ковані колеса fifteen52 Bergmeister «взули» в напівсліки Toyo Proxes RR.
На Zonda дванадцятициліндровий агрегат M120 видавав від 408 до 802 кінських сил і залежно від модифікації мав різний об’єм. Про RX-7 від LTO та Gooichi Motors відомо лише, що на ньому віддача буде десь у діапазоні 862-1014 кінських сил.
