Mansory показала тюнінг Maserati MC20
Автомобіль отримав радикально перероблену зовнішність.
У лінійці заводських варіантів суперкара Maserati MC20 немає жодної модифікації, крім базового купе – італійський автовиробник лише працює над трековим варіантом Project24 та гоночною версією GT2. Для тих, кому недостатня стандартна дводверка, Mansory зробила свій проєкт — у традиціях німецької компанії автомобіль отримав серйозно перероблену зовнішність. І представлений варіант тюнінгу конкурентам ательє буде складно переплюнути з погляду радикальності стилю.
![Mansory показала тюнінг Maserati MC20](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F12%2F25f32d24255fed4202e9fc3b4d203208917dffff.jpg&cacheMarker=1717512616-197824&token=438b176684cf14ba)
Автомобіль отримав новий передній бампер, модернізовану кришку капота, нові передні крила, розширені задні крила, задній бампер з масивним дифузором, капот з виведеним на дах повітрозабірником і велике стаціонарне антикрило.
Всі деталі буквально поцятковані повітрозабірниками та різними закрилками, а малюнок кованого карбону не захований під фарбою і доповнює темно-сірий відтінок кузова з помаранчевими акцентами. Стандартні колеса замінили темно-бронзові багатоспицеві диски.
Інтер’єр виконаний у яскраво-жовтому кольорі, який доповнюють елементи білого та чорного кольорів. Як і на кузові, в салоні з’явилися поздовжні смуги у кольорах італійського триколору – вони розміщені на сидіннях.
![Mansory показала тюнінг Maserati MC20](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F12%2Ff0bd112403f9034d540238138483220f7f93566c.jpg&cacheMarker=1717512621-152921&token=d1beb28fb6ff2946)
630-сильний бензиновий 3,0-літровий турбомотор V6 Nettuno став потужнішим – його віддачу в Mansory довели до 720 кінських сил. Точний перелік технічних доробок не названий, але до нього точно входить спортивна вихлопна система, чотири патрубки якої домінують у дизайні задньої частини кузова.