Справжній скарб, включаючи надзвичайно рідкісні мідні труби, був знайдений на борту корабля XVI століття археологами з Міжнародного центру підводної археології (ICUA) у Хорватії.
Невідомий вітрильний корабель, озброєний англійськими залізними гарматами, затонув біля південного узбережжя Істрії, неподалік від мису Каменяк у Хорватії. Корабель, ймовірно, зазнав аварії під час шторму, що зрештою призвело до його загибелі.
На той час корабель перевозив різні товари, включаючи керамічні вироби, кольорові скляні намистини та червоні скляні чаші. Але недавні розкопки також виявили на борту затонулого судна вантаж мідних труб. Ці предмети були надзвичайно рідкісними та дорогими в XVI столітті.
Лука Бекіч з ICUA розповів Хорватському радіо і телебаченню, що, ймовірно, було “більше десяти” таких інструментів, які перевозилися в розібраному вигляді.
Фотографія руки, що тримає частину мідного предмета, який, можливо, є зруйнованим мундштуком труби. Об’єкт глибоко потьмянів і обсипається. Труби, знайдені на судні, здається, транспортувалися в розібраному вигляді.
Археологи ідентифікували написи на трубах, які вказують місця їх виготовлення, включаючи Страсбург у Франції та Лейден у Нідерландах. Найкраще збережений зразок містить напис “LVGDVNY BATAVORVM”, що є латинською назвою Лейдена.
“До цього часу жодні труби з цих міст не були відомі або збережені в будь-якому куточку світу”, пояснили в ICUA в заяві.
Дослідження вантажу та інших деталей судна привело археологів до думки, що корабель, ймовірно, був голландським і торгував між Лейденом, Венецією та Константинополем (сучасним Стамбулом). Однак це далеко не є остаточним; дослідникам доведеться провести ще кілька років, досліджуючи вантаж і інші архіви корабля для отримання більш переконливих відповідей.
Розкопки на місці також виявили матеріали, що належать самому кораблю, включаючи дерев’яні конструкції, частини мотузок і дерев’яні блоки. Археологи також знайшли три гармати, які залишаться на місці, поки вони розглядають найкращі методи їх безпечного видалення з морського дна.
Дослідники використовують цифрові методи, включаючи фотограмметричні моделі, для документування сегментів корабля, які вже були досліджені. Ця техніка, зокрема, допоможе створити повнішу картину місця, коли дослідження завершиться.
Гармати та якір корабля будуть збережені для відвідування туристами-дайверами в найближчі роки.
