Рамний позашляховик Haval H5 виявився на 40% дешевшим, ніж Haval H9

У Китаї почалися продажі бюджетного всюдихода, який поєднує велетенські розміри з можливістю вибору між бензиновим і дизельним двигуном. Базову версію Haval H5 з “механікою” і заднім приводом оцінили в 122 800 юанів (приблизно 617 000 гривень). Початкова комплектація рамного позашляховика Haval H9 коштує на 75 відсотків більше – 214 800 юанів (1 079 374,42 гривень за поточним курсом).

Haval H5 – повнорозмірний позашляховик довжиною 5,2 метра з дорожнім просвітом 200 міліметрів і глибиною подоланого броду 600 міліметрів. Обсяг багажника величезного автомобіля – понад 1200 літрів!

У базовій комплектації під капотом бензиновий турбомотор 2.0 (197 сил, 365 Нм), а привід задній. За доплату можна отримати версію з 8-ступінчастим автоматом, і в такому разі віддача бензинового двигуна збільшиться до 224 сил і 385 Нм. Повний привід із жорстким підключенням – прерогатива двопедальної бензинової топ-версії або модифікацій із 2,0-літровим дизелем. Мотор на “важкому” паливі поєднується з 6-ступінчастою “механікою” (166 сил, 370 Нм) або 8-ступінчастим автоматом (166 сил і 410 Нм).

Найекономічніший дизельний позашляховик витрачає лише 8,8 літра пального на 100 кілометрів пробігу в змішаному циклі. У топ-версій є віртуальна приладова панель і медіасистема з 12,3-дюймовим тачскріном. Однак місць лише п’ять, оздоблювальні матеріали небагаті, а альтернативи кондиціонеру немає.