Представлений кросовер з комп’ютером на Windows у салоні

Сертифікація суперника Tesla Model Y у США вже розпочалася

Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні

Американська компанія Independent Electric Vehicles, заснована у 2017 році, показала в Нью-Йорку свого первістка – Indi One. Він є п’ятимісним електричним кросовером з сучасним дизайном і постійним повним приводом, проте «родзинка» знаходиться в салоні: замість бортової «мультимедійки» Indi One отримав високопродуктивний комп’ютер на ОС Windows. На ньому можна працювати, грати у відеоігри, редагувати фото та відео – словом, робити все, що дозволяє повноцінний комп’ютер.

Система Vehicle Integrated computer (VIC) укомплектована двома сенсорними моніторами на передній панелі, а для доступу до Інтернету є модем 5G. Також в оснащення входять мікрофони та п’ять камер, три з яких розташовані в салоні. На Indi One можна грати у відеоігри, у тому числі в синхронізовані з їздою. До кінця незрозуміло, що мають на увазі, але з подібною функцією вже були проблеми у Tesla – в результаті її заблокували.

Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні

За замовчуванням електрокросовер має скляний панорамний дах та пневматичну підвіску. У початковій версії Standard Indi One задньопривідний. Його приводить у рух електромотор потужністю 279 кінських сил (410 Нм моменту, що крутить), який запитується від акумулятора місткістю 75 кіловат-годин. Він забезпечує до 370 кілометрів без підзарядки.

Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні

Топовий варіант Premium оснащений двома двигунами – по одному на кожній осі. Їхня загальна віддача становить 482 сили та 730 Нм, а батарея на 95 кіловат-годин дозволяє подолати до 480 кілометрів. Максимальна швидкість такої версії дорівнює 209 кілометрів на годину, а час розгону з місця до першої сотні становить 4,2 секунди – на рівні BMW X7 від Alpina.

Independent Electric Vehicles вже розпочала приймання замовлень у США. Ціна позашляховика стартує з 45 тисяч доларів і досягає 69 тисяч. Зараз компанія займається сертифікацією новинки та проводить краш-тести, а виробництво планується розпочати у 2023 році у США.

Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні
Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні
Представлений кросовер з комп'ютером на Windows у салоні