На підході перший кросовер Ferrari під назвою Purosangue, який має дебютувати до кінця поточного року. Марка вступає в незвичний для себе сегмент далеко не першою, проте вона обрала особливий шлях: як з’ясувалося видання CarExpert під час бесіди з топ-менеджером Ferrari Дітером Кнехтелем, тираж Purosangue буде обмежений. Але йдеться не про строго певну кількість екземплярів, а скоріше про утримання обсягів випуску нижче рівня попиту, як у випадку з суперкарами.
У випадку з Purosangue марка також має знайти баланс між маржинальністю та ексклюзивністю, яка підвищує цінність кожного екземпляра. Такого принципу в Ferrari дотримуються давно: його сформулював ще її засновник Енцо Феррарі, заявивши, що “Ferrari завжди постачатиме на одну машину менше ринкового попиту”.
Проте поступово обсяги збуту нарощуються. У 2019 році компанія вперше за свою історію реалізувала понад 10 тисяч автомобілів, а за підсумками минулого року встановила новий рекорд – 11155 проданих суперкарів. Найбільшими ринками для Ferrari залишаються Європа, Близький Схід та Африка, де у 2021 році було продано 5492 автомобілі – на 14 відсотків більше, ніж роком раніше.
:no_upscale()/imgs/2022/04/13/13/5360850/1540aa0e4683fc13e0db4962522fed7fb22759cc.webp)
Що стосується Purosangue, назва якого означає «чистокровний» італійською, то його побудують на передньомоторній архітектурі й оснастять регульованою підвіскою та гібридною силовою установкою – можливо, від SF90 Stradale. У самій марці купеподібну новинку навіть не відносять до кросоверів: для неї винайшли новий клас FUV, що розшифровується як Ferrari Utility Vehicle. Дебют та старт виробництва очікуються цього року.