В автосалоні Лос-Анджелеса автолюбителі та експерти змогли побачити оновлений спорткар Toyota GR 86. Даний автомобіль є третьою глобальною моделлю в лінійці спортивних машин від GR (GAZOO Racing) після GR Supra і GR Yaris.
Оновлена модель виглядає по-справжньому спортивно. У передній частині автомобіля з’явилися чорні грати радіатора Functional MATRIX, на яких встановлена чорно-червона ідентифікаційна бирка GR. Тепер японець більше схожий на високопродуктивну модель, ніж його попередник. «Ікла», розташовані по краях передньої частини, не є декоративними. Це дійсно вентильовані комплекти, які сприяють аеродинаміці автомобіля. Збоку японська модель здається трохи роздутою. Дзеркала заднього виду та легкосплавні колісні диски пофарбовані у чорний колір. До речі, діаметр останніх складає 18 дюймів, тоді як на минулій модифікації Toyota GR 86 встановлювалися 16-дюймові. Дизайн корми виконаний у тій самій стилістиці, що й у нового Subaru BRZ. Найцікавішою деталлю цієї частини є великі круглі патрубки вихлопної системи, вбудовані в пластикову вставку на бампері й розведені на всі боки.
Інтер’єр нового Toyota GR 86 2022 простий і водночас технологічний. Автомобіль оснащений РК-приладовою панеллю, що є рідкістю японських потужних моделей. Триспицеве кермо з багатофункціональними кнопками має новий стиль. А розміщений на ньому логотип GR додає салон спортивної стилістики. На центральній консолі новинки встановлений 7-дюймовий сенсорний екран мультимедіа. Також автомобілю покладено кілька режимів руху, включаючи Sport, Snow та Track.
Що стосується технічних характеристик японської новинки, то у неї під капотом встановлений 2,4-літровий опозитний чотирициліндровий двигун без наддуву. Його гранична віддача становить 235 кінських сил за 7000 оборотів на хвилину. Максимальний момент, що крутить, агрегату дорівнює 250 Н*м при 3700 оборотів у хвилину. Як трансмісію моделі покладено 6-швидкісна МКПП або аналогічний за кількістю передач «автомат».