Site icon NNews

Нові опції в автомобілі, яких хочеться позбутися

Нові опції в автомобілі, яких хочеться позбутися

Нові опції в автомобілі, яких хочеться позбутися

У гонитві за покращенням аеродинаміки, зовнішнього вигляду, салону чи інших характеристик, автовиробники часто перебільшують. Як би гарно чи сучасно не виглядала нова опція, на практиці вона виявляється непотрібною або навіть незручною. Тут розповімо про незручні функції, без яких, на думку водіїв, керувати авто було б приємніше та легше.

Аеродинаміка колісних ковпаків

Виробники електрокарів начебто змагаються один з одним у спробах збільшити запас ходу. І одне з таких “покращень” – аеродинамічні ковпаки (наприклад, їх можна побачити на деяких моделях Tesla). Їхній зовнішній вигляд нагадує старий дешевий пластик, який швидше псує екстер’єр. Що цікаво, у тієї ж Tesla Model 3 під ними ховаються чудові диски зі спицями. Але бренд знайшов вихід додатково продавати набори інструментів для зняття аеродинамічних ковпаків по 60 доларів.

Приладова панель лише на сенсорному дисплеї

Деякі автобренди, які надихнулись мінімалізмом, пішли на створення автомобілів без фізичних кнопок керування взагалі. У результаті з’явилися великі екрани, відповідальні за традиційні функції. Але на практиці , насправді у процесі руху шукати потрібну опцію через цифрове меню в рази складніше, ніж вмикати її за допомогою звичайної фізичної кнопки. Як результат, зростає ризик ДТП, оскільки водій змушений більше відволікатися.

Додатковий функціонал підписки

Раніше покупець автомобіля міг у дилерському центрі отримати додаткові функції за доплату. Так, деякі доповнення не дешеві, але власники могли користуватися ними без обмежень. Однак, компанії BMW видалося цього недостатньо. І тепер автолюбителі повинні щомісяця оплачувати функції, які вже є в автомобілі (наприклад, підігрів сидінь).

Нав’язливі попередження

Не можна заперечувати, що сучасний автопром приділяє левову частку безпеки водія. З цією метою були впроваджені звукові попереджувальні сигнали. Але часом здається, що їхня нав’язливість створена для атаки на слух водія. В результаті він просто звикає до наявності додаткових звуків і ігнорує їх. Що робить цю функцію частково безглуздою.

Це лише частина сучасного функціоналу автомобілів, який більше дратує, ніж справляється із завданням. Але варто пам’ятати, що ми всі індивідуальні. Що не подобається одному водієві – цілком може бути зручним для іншого.

Джерело: uamotors.com.ua

Exit mobile version