Nissan X-Trail змінив покоління на батьківщині

Кросовер у генерації T33 вже продається у США та Китаї, а тепер нарешті дістався і до Японії.

У Японії анонсовано старт продажу нового покоління Nissan X-Trail з позначенням T33. До рідного ринку цей кросовер дістався із запізненням: у США модель продається з 2020 року (там вона відома під назвою Rogue), а у Китаї – з 2021-го. А в Японії досі було представлено X-Trail T32. Офіційний старт продажів нового Nissan X-Trail на японському ринку буде дано 25 липня, ціни вже відомі: популярний позашляховик можна буде купити за 3 198 800 ієн.

X-Trail четвертого покоління (T33) базується на платформі CMF-C/D альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi. Він міцніший і легший за попередника, а також трохи коротший, ширший і нижчий за модель попередньої генерації.

У Японії кросовер запропонують виключно з гібридною силовою установкою на базі “турботрійки”, яка не пов’язана з колесами, а використовується для того, щоб через генератор заряджати батарею. Та, своєю чергою, живить електромотор. На вибір запропонують дві модифікації, з переднім чи повним приводом: у першому випадку сумарна віддача агрегатів становить 198 кінських сил, а повнопривідний X-Trail комплектує додатковим електромотором на задній осі. Заявлена ​​витрата палива — п’ять або 5,5 літра на 100 км у змішаному циклі (залежно від версії).

У списку обладнання заявлені напівавтопілот ProPilot , система автоматичного паркування, система моніторингу сліпих зон та пакет систем безпеки. У салоні – цифрова панель приладів, 12,3-дюймовий екран мультимедійної системи та опціональний проекційний дисплей на 10,8 дюйми.

X-Trail доступний в Японії як у п’яти-, так і семимісцевому виконанні. Ціни варіюються від 3198800 до 449900 ієн.

Якщо ж говорити про четвертий X-Trail для інших ринків, то, наприклад, у Китаї та США кросовер оснащується трициліндровим мотором 1.5 VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення, який видає 204 кінські сили.

Зростання курсу долара не призведе до зростання цін на пальне