Найдешевший електрокар Mercedes-Benz отримав «далекобійну» версію

Стартували продажі Mercedes-Benz EQA з індексом «260»

Найдешевший електрокар Mercedes-Benz – кросовер EQA – отримав «далекобійну» версію в Китаї. У Піднебесній розпочався приймання заявок на EQA 260 із заявленою автономністю 619 кілометрів (вимірювання за циклом CLTC). Технічно новинка близька до європейського EQA 250, але шляхом іншого калібрування електродвигуна у приводі передньої осі споживчі характеристики відрізняються. Ціни на Mercedes-Benz EQA 260 стартують із 321 800 юанів (~46 тисяч євро).

Mercedes-Benz EQA дебютував у січні минулого року, і спочатку в Європі продавали єдину версію з індексом “250”, електромотором потужністю 190 сил (375 Нм), тяговою батареєю місткістю 66,5 кіловат-години та автономністю 426 кілометрів (WLTP).

У Піднебесній у Mercedes-Benz EQA 260 той же 190-сильний двигун видає 385 Нм моменту, що крутить, а місткість тягової батареї – 73,5 кіловат-години. Автономність за китайським циклом CLTC (619 кілометрів) не можна порівнювати безпосередньо з даними, отриманими за європейською методикою WLTP, але «переконвертувавши» характеристики, отримаємо цілком гідні 484 кілометри за циклом WLTP.

Цікаво, що EQA 260 ще й динамічніший, ніж EQA 250 – розгін з місця до 100 кілометрів на годину у китайської версії займає 8,6 секунди (-0,3 секунди щодо «європейця»). Схоже, що для базової версії в Піднебесній не буде доступний AMG-пакет, але спрощувати салон не стануть: збережуться звичайна система MBUX і контурне підсвічування з 64 кольорами.

Стартова ціна 321 800 юанів (еквівалент 46 тисяч євро) приваблива навіть за європейськими мірками, адже в Німеччині базовий EQA 250 коштує від 44 тисяч євро, а більш «далекобійна» модифікація EQA 250+ коштуватиме вже 53 тисячі євро.

MINI припинила випускати автомобілі з “механікою”