У Європі дебютували “заряджені” позашляховики з новою технічною начинкою. Відтепер Mercedes-AMG GLE 53 будуть заряджаємими гібридами! Бензиновий двигун той самий: рядний шестициліндровий об’ємом 3,0 літра, проте віддача збільшена з 435 до 449 кінських сил. Коробка передач інша: у 9-ступінчастий автомат тепер вбудований 136-сильний електромотор, який живить батарея ємністю 31,2 кіловат-години.
Пікова віддача системи – 544 кінські сили і 750 Нм, тоді як попередник розвивав 435 кінських сил і 560 Нм. До того ж, новинка здатна проїхати без активації двигуна внутрішнього згоряння 80-87 кілометрів залежно від типу кузова. Час розгону 0-100 скоротився з п’яти до 4,7 секунди.
Є й інша сторона медалі. Споряджена маса гібрида, що заряджається, не наводиться, але для балансу довелося замінити адаптивні амортизатори, переналаштувати пневмопідвіску, рульове управління і систему повного приводу. На догоду безпеці пішоходів додано динаміки, які попереджають про наближення кросовера. А ще Mercedes-AMG GLE 53 сильно подорожчав: на 13 тисяч євро або дванадцять відсотків!
У Німеччині оновлений кросовер зі звичайним кузовом коштує 125,5 тисячі євро, за Coupe доведеться доплатити ще близько восьми тисяч євро. Дату початку продажів ще не оголошено, але найімовірніше перші гібриди надійдуть клієнтам тільки наступного року. Візуальних відмінностей небагато: додатковий люк з боку водія і шильдики червоного кольору.
