Філія марки підтвердила, що в Європі більше не доступні версії з потужнішим “атмосферником”. Відтепер Mazda MX-5 продається тільки з 1,5-літровим безнаддувним двигуном (132 сили, 152 Нм) і 6-ступінчастою “механікою”, а єдиним винятком є Велика Британія. Причина скорочення гами в посиленні стандартів викидів. Ціни Mazda MX-5 варіюються в діапазоні від 33 до 43,5 тисячі євро.
У деяких дилерів залишаються екземпляри 2,0-літрових Mazda MX-5, але на нові поставки можна не чекати. Життєвий цикл спорткара добігає кінця, тож апгрейд “старшого” мотора на догоду еконормам малоймовірний. Цього року у родстерів з’явиться ювілейна версія 35th Anniversary, але в Європі її можуть і не запропонувати.
Минулої осені Mazda локально модернізувала MX-5, і тоді інженери допрацювали тільки 1,5-літровий “атмосферник”. Таким машинам посилення екостандартів не загрожує. Конкурентів у сегменті поменшало, адже Toyota GR86 і Subaru BRZ не пройшли тести на кібербезпеку і були прибрані з європейської гами.
За межами Європи спорткар залишиться з 2,0-літровим двигуном, причому в багатьох країнах такий агрегат єдино можливий. Покупці можуть обирати між 6-ступінчастою “механікою” та автоматом із тим самим числом передач.